제품정보 커플링(축 피팅)
커플링(축 이음)은 구동축과 종동축을 연결하여 모터의 동력을 장치에 전달하기 위해 사용되는 기계 요소입니다.
또 커플링은 구동축과 종동축의 연결하는 과정에서「축 간의 미스 얼라인먼트(설치 오차)를 흡수한다」 「모터의 진동을 완화시킨다」 「모터의 열이 장치에 전달하는 것을 억제한다」 「이상 발생 시 커플링이 먼저 파손됨으로써 모터나 장치의 고장을 방지하는」 등 다양한 역할도 합니다.
커플링 관련 정보
커플링(축 피팅)이란?
・축(구동기측)과 축(피동기측)을 연결하기 위한 부품입니다.
커플링이란 마주보는 구동기(예를 들어 모터)의 축과 펌프 등의 피동기의 축을 연결하기 위한 것으로 축 피팅이라고도 불립니다.
커플링(축 피팅)의 역할
역할①: 맞댐 축에서 회전력(토크)을 전달한다.
역할②:설치오차(미스얼라이먼트)를 흡수한다.
커플링 제품 일람
엑트플렉스 ® 커플링 (디스크 커플링) : 유연·고강성·무윤활
디스크 커플링이란, U너트 체결에 의해 볼트에 축력을 발생시켜, 허브·와셔·디스크간의 마찰력으로 토크 전달을 실시합니다.
미끄럼 접촉부가 없기 때문에 마모에 의한 수명이 없고, 피로 한도 이하로 설계하고 있기 때문에, 장기간 사용하실 수 있습니다.
마찰 전달이므로 백래시가 없고, 높은 비틀림 강성을 가지며, 무윤활에서의 사용이 가능하고, 서보 모터, 스테핑 모터 등의 연결에 최적입니다.
쯔바키의 디스커플링, 엑트플렉스 커플링은 유한 요소법에 근거한 최적 형상의 디스크에 의해 확실하게 토크를 전달하면서 유연하게 미스 얼라인먼트를 흡수합니다.
독자적인 센터 유닛 구조로 고객님의 디스크 조립 작업을 불필요하게 한 NER 시리즈, 소형 정밀 용도용 NES 시리즈, 충실한 라인업의 범용 NEF 시리즈, 대용량 타입의 NEH 시리즈를 갖추고 있습니다.
- ※ 디스크는 소모품이 아닙니다.
디스크가 파손된 경우에는 오버로드, 과대한 설치 오차(미스 얼라인먼트) 등 어떠한 트러블도 생각할 수 있습니다.
디스크 커플링은 마찰 전달 때문에 마모 수명이 없습니다. 조립 작업이 용이한 디스크 임베디드 NER 시리즈를 꼭 한번 검토해 주십시오. - ※ 일반적으로는 스페이서 타입을 검토해 주십시오.
싱글 타입은 편심(평행 오차)을 흡수할 수 없습니다.
| 스페이서 타입 | ![]() |
2조의 디스크를 조합한 타입으로, 각도 오차, 평행 오차, 축 방향 변위 등 모든 미스얼라인먼트를 흡수할 수 있어 가장 폭넓은 범위에서 사용할 수 있습니다. |
|---|---|---|
| 싱글 타입 | ![]() |
1조의 디스크를 장착한 타입으로, 각도 오차와 축 방향 변위만 흡수합니다. 평행 오차는 흡수할 수 없으므로, NC 공작기계 등 정밀한 얼라인먼트(심출)가 가능한 설치 환경에 한해 권장합니다. ※일반적인 얼라인먼트(심출)의 경우에는 스페이서 타입을 사용해 주십시오. |
엑트플렉스 NER 시리즈
형번 NER□□W~
설치 용이한 독자적인 센터 유닛 구조를 가지며, 컴팩트한 크기와 높은 전달 능력을 실현했습니다.
- ・높은 전달력:
신디스크 형상에 의해, 종래 시리즈로부터 대폭적인 토크 업을 실현했습니다. - ・뛰어난 작업성:
디스크 스페이서를 일체화한 독자적인 센터 유닛 구조에 의해, 현장에서의 번거로운 디스크
조립 작업이 더 이상 필요하지 않습니다. 설치 분리는 센터 유닛과 허브 사이의 볼트 탈착만 가능합니다. - ・대구경 축구멍 대응:
센터 유닛 구조에 의해, 종래 시리즈에보다 최대축 홀 직경이 크게 취할 수 있습니다. - ・논백래시・무윤활・장수명:
백래시가 없고 비틀림 강성이 높기 때문에 서보 모터에 의한 위치 결정 장치에 적합합니다.
또한 미끄럼 접촉부가 없어 윤활유가 필요하지 않습니다. - ・다양한 옵션 지원:
파워록 방식의 축 체결, 플랜지 장착 등 다양한 조합이 가능합니다.
용량
중·대용량용
적용축경
Φ25mm~Φ145mm
토크 범위
590~8500N・m
롱 스페이서
예
최대: 허브면 간 거리 6000mm
기타
CFRP제 롱 스페이서 대응
전기 절연 사양 대응 가능
엑트플렉스 NES 시리즈
형번 NES□□W/S~
허브 및 스페이서 재질에 초초 두랄루민을 적용한 소형 디스크 커플링입니다.
- ・저관성 모멘트:
허브 재질에 경량·고강도의 초초듀랄민을 채용해, 독자적인 허브 형상과 맞추어 저관성을 실현
했습니다. - ・높은 비틀림 강성:
스트레이트 허브는 높은 비틀림 강성을 자랑하며, 서보 모터 구동 등의 추종성이 뛰어나 정밀한 제어에 최적입니다. - ・압도적인 라인업:
저관성 허브와 스트레이트 허브를 맞추어 56 품종, 3,252가지 축구멍 직경 조합을 제공합니다. - ・논백래시:
고정밀도의 위치결정 운전에 최적입니다. - ・고토크, 확실한 축 체결력:
독자적인 클램프 형상으로 축 체결력을 향상시켰습니다. - ・설치 용이:
양측의 허브는 전용 지그로 심출을 실시해, 동축도를 확보해 조립하고 있습니다.
축과의 체결은 클램프 방식으로 양측 2개의 클램프 볼트를 체결하는 것만으로 설치할 수 있습니다.
용량
소용량용
적용축경
Φ4mm~Φ50mm
토크 범위
0.7~300N・m
롱 스페이서
없음
허브의 종류・조합
스트레이트 허브 × 스트레이트 허브
저관성 허브×저관성 허브
스트레이트 허브×저관성 허브
엑트플렉스 NEF 시리즈
형번 NEF□□W/S~
풍부한 라인업을 자랑하는 범용 디스크 커플링으로 축 체결 방식도 용도에 맞추어
선택 가능.
- ・무윤활로 긴 수명:
미끄럼 접촉부가 없어 윤활 없이도 장기간 사용할 수 있습니다. - · 높은 비틀림 강성:
높은 비틀림 강성과 뛰어난 유연성을 겸비하고 있습니다. - ・내환경 사양도 대응 가능:
스테인리스 사양, 무전해 니켈 도금 사양도 제작 가능합니다. - ・축 체결 방식:
특징 · 구분 등 자세한 내용은 상세 페이지를 참조하십시오.
테이퍼 록 체결, 클램프 체결, 키 체결, 파워록 체결 - ・롱 스페이서 타입도 제공:
마이터기어박스와 조합하여 라인 샤프트 드라이브에 적합합니다.
재고용 롱 스페이서도 구색입니다.
용량
중용량용
적용축경
Φ9mm~Φ130mm
토크 범위
19.6~6860N・m
롱 스페이서
예
최대: 허브면 간 거리 6000mm
기타
CFRP제 롱 스페이서 대응
전기 절연 사양 대응 가능
엑트플렉스 ® NEH 시리즈
형번 NEH□□W/U~
최대 토크 176000N・m까지 사용 가능한 대형 디스크 커플링입니다.
- ・대형으로 스페이서 타입의 커플링입니다.
- ・표준 허브(N허브)에 가세해 보다 큰 축 구멍 직경이 취해지는 어댑터 허브(A허브), 디스크 결합 부분을 분해
하지 않고 스페이서 유닛의 탈착 및 조립이 가능한 유닛 스페이서 허브(U 허브)를 갖추고 있습니다. - ・기어 커플링 교체용 기어 커플링 호환 사양도 제작 가능합니다.
- ・롱 스페이서 타입도 제작할 수 있습니다.
- ・분할형 스페이서와 절연 볼트 세트를 이용한 전기 절연 사양의 제작도 가능합니다.
- ・키 이외의 체결을 희망하시는 경우는 당사에 문의해 주십시오.
용량
대용량용
적용축경
Φ72mm~Φ289mm
토크 범위
8820~176000N・m
롱 스페이서
예
최대: 허브면 간 거리 6000mm
기타
전기 절연 사양 대응 가능








