제품정보 클러치
2개의 동력 전달축 사이에서 회전을 전달, 차단하는 기계 요소입니다.
캠 클러치(원웨이 클러치)와 SR 클러치(일회전 클러치)의 2종류의 라인업이 있으며, 캠 클러치는 내· 외륜 사이에 다수의 캠을 배열한 기계식 논백래시 구조로, 백스톱, 오버런닝, 인덱싱의 3가지 용도별로 라인업.
SR클러치는 간단한 레버 조작으로 연속 회전하는 외륜 (구동측)에서 내륜 (부하측)까지 정확한 타이밍으로 1회전 또는 정수회전을 가할 수 있습니다.
캠 클러치(단방향 클러치)란?
기계식 원웨이 클러치라고 하면 쯔바키의 캠 클러치.
다수의 캠을 배열한 기계식 논백래시의 일방향 클러치(원웨이 클러치)입니다.
백 스톱, 오버런닝, 인덱싱의 세 가지 용도별로 라인업하고 있습니다.
SR 클러치(일회전 클러치)란?
SR 클러치는 간단한 레버 조작으로 연속 회전하는 외륜 (구동측)에서 내륜 (부하측)까지 1회전 또는 정수회전을 주는 클러치입니다.
내· 외륜이 맞물리는 기구에 의해, 마찰 기구, 래칫 기구, 핀·키 기구 등의 클러치로는 할 수 없는, 신뢰성이 높은 정확한 타이밍 구동을 가능하게 합니다.
클러치 제품 일람
백스톱
역전 방지라고도 합니다. 기계가 작동하는 동안 캠 클러치는 공전을 계속하고 갑작스럽게 발생하는 역전시에 맞물리는 사용법입니다.
회전축의 역전을 방지할 목적으로 사용합니다.
캠 클러치는 축이 정회전 중에는 공전을 계속하고, 역전하려고 할 때에는 맞물려 역전을 방지합니다.
컨베이어에서의 역전 방지 예
| 캠 클러치 작동 | |
|---|---|
 |
주로 경사 컨베이어나 수직 컨베이어에 사용되며, 구동 티에인의 파단 등에 의해 컨베이어가 역전하여, 적하의 낙하에 의한 사고가 발생하는 것을 방지합니다. |
BS 시리즈
형번 BS~
컨베이어의 역전 방지 전용 클러치입니다(저속용).
- · BS 시리즈는 캠 & 롤러 구조입니다.
- ・만전의 방진 대책에 의해, 분진을 셧아웃 합니다.
- ・전용 캠의 개발・채용에 의해, 높은 신뢰성이 있습니다.
- ・BS30~BS135의 사이즈는 그리스 봉입 타입으로, 급지의 필요가 없습니다.
- ・컨베이어, 펌프 등의 최종 회전축에 설치하는 저속 공전 타입입니다.
축경 범위 mm
Φ30～Φ450
토크 범위 N·m
294～686000
MG-R 시리즈
형번 MG□□R～
컨베이어의 역전 방지용 클러치입니다(중속용).
- ・MG시리즈의 캠 클러치에 오일 리저버를 설치한 메인터넌스가 용이한 타입입니다.
- ・중속 공전용으로, 감속기의 중간축 등에 설치할 수 있습니다.
축경 범위 mm
Φ19～Φ250
토크 범위 N·m
314～176000
BR & BR-P 시리즈
형번 BR～ BR□□P～
고속회전시 캠은 내 외륜과 비접촉이 되므로 장수명을 기대할 수 있습니다.
- ・고속 회전시 캠은 내・ 외륜과 비접촉이 되기 때문에 장수명을 기대할 수 있는, 고속 공전용 캠 클러치입니다.
- ・고속 회전 ・저속 맞물림, 및 역전 방지용입니다.
- ・BR 타입은 모터축에 직접 설치하는 타입입니다.
- ・BR-P 타입은 베어링을 내장하고 있으므로, 그대로 사용할 수 있습니다.
축경 범위 mm
Φ20～Φ240
토크 범위 N·m
306～62034
MA 시리즈
형번 MA~
충격 하중에 대응할 수 있는 캠을 사용하고 있습니다.
- ・내충격 하중이 뛰어난 캠을 사용하고 있으므로, 충격 하중을 확실히 받아들입니다.
- ・주로, 피칭 머신이나 테니스 머신의 암의 진동 방지용으로 개발한 시리즈입니다.
- ・윤활에 관한 메인터넌스는 불필요합니다.
- ・전품종 재고 즉납품입니다.
축경 범위 mm
Φ20～Φ30
토크 범위 N·m
176～510
