트러블슈팅 직선 작동기
파워실린더 T 시리즈
| 1 | 시작 버튼을 눌러도 작동하지 않음 |
|---|---|
| 2 | 모터 소리는 하지만 움직이지 않는다 |
| 3 | 정격 추력이 아니다 |
| 4 | 정지정도가 나쁘다 |
| 5 | 모터가 가열 |
| 6 | 기체 손상 |
| 1 | 시작 버튼을 눌러도 작동하지 않음 | |||
|---|---|---|---|---|
| 원인 1 | 모터, 리미트 스위치, 제어부의 결선 미스 | 처치 | 배선 점검 |
|---|---|---|---|
| 원인 2 | 모터 고정자 권선 및 리드선의 단절 | 처치 | 수리 및 교체 |
| 원인 3 | 전자기 개폐기, 제어기 고장 | 처치 | 수리 |
| 원인 4 | 리미트 스위치 고장 | 처치 | 교환 |
| 2 | 모터 소리는 하지만 움직이지 않는다 | |||
|---|---|---|---|---|
| 원인 1 | 단상 운전 | 처치 | 배선 점검 |
|---|---|---|---|
| 원인 2 | 전원 전압 강하 | 처치 | 전원 용량 업, 전원 사이즈 검토 |
| 원인 3 | 브레이크 전자석의 스트로크 과대 | 처치 | 조정 |
| 원인 4 | 브레이크 라이닝의 베이킹 | 처치 | 교환 |
| 원인 5 | 토크 리미터 슬립 (TC 타입 제외) | 처치 | 조정 및 마찰판 교환 |
| 3 | 정격 추력이 아니다 | |||
|---|---|---|---|---|
| 원인 1 | 전원 전압 강하 | 처치 | 전원 용량 업, 전원 사이즈 검토 |
|---|---|---|---|
| 원인 2 | 토크 리미터 설정 토크 저하 (TC 타입 제외) | 처치 | 조정 및 마찰판 교환 |
| 원인 3 | 상대 장치의 연결부 불량 | 처치 | 수리 |
| 4 | 정지정도가 나쁘다 | |||
|---|---|---|---|---|
| 원인 1 | 브레이크 라이닝 마모 | 처치 | 조정 라이닝 교환 |
|---|---|---|---|
| 원인 2 | 마찰면에 기름, 물 등의 침입 | 처치 | 분해 청소, 라이닝 교환 |
| 원인 3 | 라이닝 교체 | 처치 | 그럼 운전 실시 |
| 원인 4 | 브레이크 수동 해제 잊어버린 | 처치 | 정규 위치에 세트 |
| 원인 5 | 과부하 | 처치 | 부하 경감, 용량 검토 |
| 5 | 모터가 가열 | |||
|---|---|---|---|---|
| 원인 1 | 과부하 | 처치 | 부하 경감, 용량 검토 |
|---|---|---|---|
| 원인 2 | 사용 빈도가 과대 | 처치 | 용량 검토 |
| 6 | 기체 손상 | |||
|---|---|---|---|---|
| 원인 1 | 충격 하중의 작용 | 처치 | 수리 |
|---|---|---|---|
| 원인 2 | 횡하중의 작용 | 처치 | 수리 |
