트러블슈팅 직선 작동기
파워실린더 F 시리즈 - 정격 추력 400N 이하
파워실린더 F 시리즈 - 정격 추력 1.00~6.00kN 이하
| 원인 1 |
모터, 리미트 스위치, 제어부의 결선 미스 |
처치 |
배선 점검 |
| 원인 2 |
모터 고정자 권선 및 리드선의 단절 |
처치 |
수리 및 교체 |
| 원인 3 |
전자기 개폐기, 제어기 고장 |
처치 |
수리 |
| 원인 4 |
리미트 스위치 고장 |
처치 |
교환 |
| 원인 5 |
과부하 검출 동작 후의 OFF(리셋) 잊음 |
처치 |
OFF(리셋)한다(※ 취설 P.10 참조) |
목록으로 돌아가기
| 원인 1 |
전원 전압 강하 |
처치 |
전원 용량 업, 전원 사이즈 검토 |
목록으로 돌아가기
| 원인 1 |
전원 전압 강하 |
처치 |
전원 용량 업, 전원 사이즈 검토 |
| 원인 2 |
상대 장치의 연결부 불량 |
처치 |
조정 및 마찰판 교환 |
목록으로 돌아가기
| 원인 1 |
회생 제동 OFF |
처치 |
다이나믹 브레이크 회로 검토 |
| 원인 2 |
과부하 |
처치 |
부하 경감, 용량 검토 |
목록으로 돌아가기
| 원인 1 |
과부하 |
처치 |
부하 경감, 용량 검토 |
| 원인 2 |
사용 빈도가 과대 |
처치 |
용량 검토 |
목록으로 돌아가기
| 원인 1 |
충격 하중의 작용 |
처치 |
신품으로 교체 |
| 원인 2 |
횡하중의 작용 |
처치 |
신품으로 교체 |
목록으로 돌아가기
| 원인 1 |
모터, 리미트 스위치, 제어부의 결선 미스 |
처치 |
배선 점검 |
| 원인 2 |
모터 고정자 권선 및 리드선의 단절 |
처치 |
수리 및 교체 |
| 원인 3 |
전자기 개폐기, 제어기 고장 |
처치 |
수리 |
| 원인 4 |
리미트 스위치 고장 |
처치 |
교환 |
목록으로 돌아가기
| 원인 1 |
전원 전압 강하 |
처치 |
전원 용량 업, 전원 사이즈 검토 |
| 원인 2 |
토크 리미터 슬립 |
처치 |
조정 및 마찰부, 부품 교환 |
목록으로 돌아가기
| 원인 1 |
전원 전압 강하 |
처치 |
전원 용량 업, 전원 사이즈 검토 |
| 원인 2 |
토크 리미터 설정 토크 저하 |
처치 |
조정 및 마찰부, 부품 교환 |
| 원인 3 |
상대 장치의 연결부 불량 |
처치 |
수리 |
목록으로 돌아가기
| 원인 1 |
회생 제동 OFF |
처치 |
다이나믹 브레이크 회로 검토 |
| 원인 2 |
과부하 |
처치 |
부하 경감, 용량 검토 |
목록으로 돌아가기
| 원인 1 |
과부하 |
처치 |
부하 경감, 용량 검토 |
| 원인 2 |
사용 빈도가 과대 |
처치 |
용량 검토 |
목록으로 돌아가기
| 원인 1 |
충격 하중의 작용 |
처치 |
수리 |
| 원인 2 |
횡하중의 작용 |
처치 |
수리 |
목록으로 돌아가기