트러블슈팅 케이블 베이어
| 1 | 본체 링크가 손상됨 |
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| 2 | 케이블이 단선됨 |
| 3 | 롱스팬 사양의 본체 링크가 손상되었습니다. |
| 4 | 케이블 베이어 내에서 케이블 호스가 비틀어 얽힌다 |

| 1 |
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| 원인 1 |
프리스팬부의 휨에 의해 (1)·(2)의 영향을 받아 과대한 충격력이 작용했다.
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해결책 |
※적용 품종은 이쪽을 확인해 주세요. |
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| 원인 2 | 가동에 따라 내구 수명에 달했다. | 해결책 | 프리스팬부의 휨량의 한계치(기준)와 비교해, 한계치에 이르고 있는 경우는, 신품으로 교환한다. |
| 2 |
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| 원인 1 | 케이블 호스가 케이블 베이어 내외주로 돌출하여 주변 장치를 방해했다. | 해결책 | |
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| 원인 2 |
내주 측의 케이블 호스가 분쇄되어 과도한 압축력이 반복 작용했다. |
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| 원인 3 | 케이블 호스의 허용 굴곡 반경 보다 케이블 베이어 의 굴곡 반경 작기 때문에 부하가 걸렸다. | 해결책 | 케이블 베이어 의 굴곡 반경을 케이블 호스의 허용 굴곡 반경 보다 크게합니다. |
| 3 |
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| 원인 1 |
케이블 베이어 내주면이 슬라이드 주행하는 레일과 케이블 베이어 고정단 링크의 이음부에서의 단차가 컸다. 그 결과, 레일에서 고정 엔드 링크로의 환승시의 슬라이드 저항이 증폭되었다. |
해결책 |
가이드 레일 과 케이블 베이어 사이의 단차를 제거합니다. 자세한 내용은 취급설명서를 참조하십시오. |
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| 원인 2 |
케이블 베이어의 이동단·설치 높이가 당사 권장치보다 높았다. 이에 의해, 프리스팬부에 과대한 굽힘 모멘트가 작용했다. |
해결책 | 설치 높이를 당사 권장치 내로 한다. |
| 원인 3 | 케이블 베이어 주행면에 쌓인 분진 등에 의해 주행 저항이 증가했다. | 해결책 |
분진의 축적을 피한다.
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| 4 | 케이블 베이어 내에서 케이블 호스가 비틀어 얽힌다 |
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| 원인 1 |
구획 판을 사용하여 케이블 호스를 구분하지 않았다. |
해결책 | 칸막이 판을 설치하고 가능한 한 1 공간 1 개가되도록 케이블 호스를 수납한다. |
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| 원인 2 | 이동용 케이블을 사용하지 않기 때문에 심선의 꼬임이 돌아가 케이블이 사행한 상태가 되었다. | 해결책 | 유연성이 풍부하고 반복 굴곡성・내구성이 뛰어난 이동용 케이블 ・호스를 사용한다. |












