스테인리스 재료는 일반적으로 내식성, 내약품성, 내열성이 우수한 재료입니다. 츠바키모토 치에인에서는, 이 스테인리스재의 이점을 살린 아래와 같은 품종을 구색하고 있어, 식품기계 업계를 중심으로 여러가지 업계, 용도로 채용 받고 있습니다.

※그 외, 안쪽 링크에 플라스틱재를, 외링크에 스테인리스재를 사용한, 무급유, 경량, 저소음의 특징을 겸비한 프라콤비체인도 준비하고 있습니다.

스테인리스 드라이브체인은 스틸 체인에 비해 내식성은 뛰어나지만 강도(최대 허용 장력)는 1/8 이하로 낮아집니다. 강도가 스틸 체인 수준으로, 내식성이 뛰어난 것을 필요로 하는 용도에서는, 코팅 드라이브 체인의 NP사양, NEP사양을 사용 받고 있습니다. (단, 스테인리스 드라이브체인과 같은 내식성은 없습니다)
이하에 각각의 특징을 적습니다.

	강철	NP	NEP
외관색	다크 그레이	라이트 실버	라이트 그레이 (롤러는 다크 그레이)
강도비	100	85	100
내식성	나쁜좋은
장점	범용적이고 염가	외관미 있음 가벼운 내식성 있음	내식성이 뛰어나 논크롬으로 환경에 배려(RoHS에 대응)
단점	내식성이 요구되는 용도에는 부적합	강철에 비해 강도가 떨어진다.	대응 품종에 한정 있음
주요 용도	일반 전동, 매달기용	외관을 중시하는 사무기나 전용기	옥외에서의 사용이나 항만 관련 등

※강도비는, 스틸을 100으로 한 개략치.

체인의 마모 신장을 억제하고 연명을 도모하려면 윤활이 필수 불가결합니다.
그러나, 다음의 이유에 의해, 급유되지 않고 사용되는 경우도 많은 것 같습니다.

1. 기름 비산에 의한 워크의 더러움을 싫어하는 경우
2. 깨끗한 작업 환경을 유지하기 위해
3. 장소적으로 급유가 곤란하거나 불가능한 경우(예를 들면 고소 등)
4. 급유, 유지 보수에 비용이 든다
5. 급유에 수고가 걸린다

이러한 문제를 해결하는 것은, 급유 하지 않아도 비교적 긴 수명으로 사용할 수 있는 람다체인 (무급유 체인)입니다. 람다체인의 구조는 왼쪽 그림과 같이 부시에 소결함유 베어링을 사용하고 있습니다. 다공질의 소결 부시의 공공(폴러스) 중에 기름을 함침시켜 윤활을 얻는 것으로, 무급유로 사용이 가능합니다. 람다체인은 1988년에 발매 이래, 많은 산업 분야에서 채용되어, 「멘테넌스 공수의 저감」 「작업 환경의 개선」 「생산성 업」에 공헌하고 있습니다.

람다체인의 발매 당초는, 1열을 상품화하고 있었습니다. 그 후, 2열에 대해서도 다수의 요망을 받고, 2001년 카탈로그에 기재해 상품화했습니다. 단, RS 롤러 체인과 치수나 전동 능력, 최대 허용 장력 다르므로 주의해 주십시오.

※3열 이상은 성능상의 문제로부터, 람다체인 에서는 제작할 수 없습니다.

일반적으로 람다체인은 급유하고 싶지 않거나 급유 할 수없는 응용 프로그램에 이상적입니다. 정기적인 급유가 가능하면 RS 롤러 체인이 긴 수명을 기대할 수 있으므로 RS 롤러 체인을 권장합니다. (람다체인 에서도 적정한 급유를 행하는 것으로, 아래 그림과 같이, 더욱 연명을 도모할 수 있습니다.)

<윤활 지침>

・급유 사이클

원래, 부시에 함유하고 있기 때문에, RS 롤러 체인 등에 비해, 최초의 급유의 간격은 길게 취할 수 있습니다. (단, 2회째 이후의 급유 사이클은 RS 롤러 체인 등과 같습니다) 효과적인 급유의 시기는, 위 그림에서 신장이 급격하게 일어나기 전(A점)이 되어, 신장이 일어나고 나서는 급유해도 그다지 연명은 도모할 수 없습니다. 플레이트 사이에서 갈색 마모 분말이 발생하면 이미 부시의 기름 부족 상태입니다. 사용 조건 등에 따라 다릅니다만, 기준으로서 1~3일에 한번은 급유를 실시해 주십시오.

・유종

광유나 합성유라면 문제 없습니다. 극압형의 작동유나 기어유를 추천합니다.

・점도

사용 조건에 따라 다르지만 일반적인 기준은 ISO VG68~220 정도입니다.

<신상품 소개>

람다체인에 비해 수명을 연장한 긴 수명 람다체인을 상품화하고 있습니다.

냉동고 내 등 체인을 저온에서 사용하는 경우,
1. 저온 취성에 의한 충격 강도 저하
2. 윤활유의 응고
3. 서리나 얼음의 부착에 의한 굴곡 불량
라는 문제가 생깁니다.
당사에서는 범용 드라이브체인 및 람다체인 표준 사양에서 재질, 열처리를 바꾼 저온에서 사용할 수 있는 내한 체인과 람다체인 내한성사양을 상품화하고 있습니다.
내한 체인은 사용 전에 내한 오일과 내한 그리스를 체인 내부에 채우고 정기적으로 급유하여 사용하십시오.
람다체인 내한성사양은 특수함유부쉬의 채용에 의해 무급유로 사용할 수 있습니다.
범용 드라이브체인 및 내한 체인의 저온에서 최대 허용 장력의 기준은 다음과 같습니다.

※체인 품종에 따라 연결 링크의 설치 방법이 다릅니다. 자세한 내용은 카탈로그를 참조하십시오.

롤러 체인 전동에서 윤활은 매우 중요합니다.
윤활이 불완전하면 매우 단시간에 수명에 이르는 경우가 있어, 예상치 못한 사고로 이어지는 경우가 있습니다. 윤활에 대해서는 특히 주의해 주십시오.
아래에 추천합니다 윤활유의 번호를 기재합니다.

SAE 번호

윤활 형식	AI・AII・B				C
	-10℃～0℃	0℃～40℃	40℃～50℃	50℃～60℃	-10℃～0℃	0℃～40℃	40℃～50℃	50℃～60℃
RS50 이하의 작은 피치의 것	SAE10W	SAE20	SAE30	SAE40	SAE10W	SAE20	SAE30	SAE40
RS60・80	SAE20	SAE30	SAE40	SAE50
RS100					SAE20	SAE30	SAE40	SAE50
RS120 이상의 대 피치의 것	SAE30	SAE40	SAE50

체인의 마모는 핀과 부시 사이(피치 신장이 됩니다), 부시와 롤러 사이, 외부 플레이트와 내부 플레이트 사이, 스프로킷과 롤러 사이에서 발생합니다.
스프로킷과 롤러 사이 이외의 간극은 작기 때문에 점도가 높은 그리스에서는 필요한 부분에 침투하지 않고 윤활 효과가 거의 발휘되지 않습니다.
체인에는 ISOVG32~220(사용 온도나 체인 사이즈에 따라 다릅니다) 정도의 오일을 사용해 주십시오.
(유종에 대해서는, 「Q8.체인에는 어떤 윤활유를 사용하면 좋습니까?」를 참조해 주세요)
또한, 급유는 필요한 곳으로 넘어가는 것처럼, 체인의 처짐 측에서, 외판과 내판의 간극, 및 부시와 롤러 사이에 실시해 주십시오.
매달기용으로 체인을 사용하는 경우, 스프로킷 등으로 굴곡하지 않는 부분으로, 방청을 목적으로 되는 경우는, 그리스를 사용해도 문제는 없습니다.

(1) RS 롤러 체인의 경우

체인이 스프로킷 에서 굴곡 되다 때 핀과 부시가 미끄러져 조금씩 핀 외주와 부시 내주의 마모가 진행됩니다. 이것은 체인의 마모 신장이됩니다. 체인의 마모 신장이 진행되면 체인이 스프로킷 치아의 산에 올라가게 되어 마침내 치아 날아가서 맞물리지 못하게 됩니다.

【치비를 일으키는 한계 체인 신장률】
치아 날아가는 한계 체인 신장률은 스프로킷 잇수에 따라 다릅니다. 잇수 작아지면 계산상 한계 신장률은 커지지만 실용상 진동이 커지거나 강도 저하하는 등 폐해가 많기 때문에 잇수 60장 이하에서는 한계를 1.5%로 하고 있습니다.

(2) 람다체인의 경우

람다체인 및 장수명 람다체인은 0.5% 정도가 수명의 기준이 됩니다. RS 롤러 체인과 달리 무급유로 사용되기 때문에, 함유 소결 부시의 기름 부족이 발생한 시점이 교체 시기가 됩니다. 이 기름 부족이 발생하는 시기가 신장량으로 말하면 0.5% 정도가 됩니다. 기름 부족이되면 플레이트 사이에 빨간 마모 분말이 붙어 굴곡 불량도 발생하기 때문에 이것을 기준으로 교체하십시오.

【마모 신장률의 산출 방법】
체인 신장률 = (판정 치수 - 기준 길이) / 기준 길이 × 100 (%)
기준 길이 = 체인 피치 × 링크 수

체인은 운전 개시 후, 조립 변형과 초기 친숙함에 의해 신장이 급격하게 일어납니다. 이것을 초기 성장이라고 하며, 그 후 성장은 완만하게 진행됩니다. 초기 신장량은 통상 0.1% 정도입니다만, 당사의 스틸제 롤러 체인의 대부분은, 부품 정밀도의 향상, 조립 후의 프리로드에 의해, 초기 신장량을 0.05% 이하로 억제하고 있습니다.

(1) 주요 사용 케이스

체인의 과도한 느슨함(탈미)은 체인의 진동, 소음을 발생시켜, 체인 및 스프로킷 양쪽의 수명을 저하시키거나, 치우침이 발생하거나, 경우에 따라서는 생각하지 않는 트러블에 진전하는 경우가 있습니다. 그것을 피하기 위해 텐셔너가 사용됩니다. 텐셔너는 지나치게 긴장에 주의하고 적당히 긴장 조정함으로써 체인이 가지고 있는 전동 기능을 장시간 지속시킬 수 있습니다.

(2) 사용상의주의

1. 일반적으로 텐셔너는 체인의 느슨한 쪽에 배치하십시오. 정역 운전이 자주 있는 경우에는 양측에 배치가 필요합니다. 이 경우 텐셔너에 과부하가 작용하므로 주의해 주십시오. 당사의 체인 텐셔너를 사용하시는 경우는 당사에 상담해 주십시오.

2. 스팬 중앙에서 스프로킷 근처에 배치하는 것이 약간의 이동으로 조정량이 크게 잡힙니다. 일반적으로 작은 스프로킷 근처의 체인 외부에 설치합니다. 그렇게 함으로써, 작은 스프로킷 에의 권취각도 확보할 수 있습니다.

3. 텐셔너로 밀어 넣을 때는 서로의 체인끼리가 접촉하지 않도록 주의해 주십시오. 특히 가동 중에는 체인의 맥동도 있으므로 여유를 갖게 조정하십시오.

4. 텐셔너 스프로킷은 3치 이상 맞물리도록 하십시오.

5. 일반적으로 텐셔너의 스프로킷 잇수는 작은 스프로킷과 동일한 잇수를 권장합니다.

체인이 스프로킷에 맞물릴 때 항상 소음이 발생합니다. 그 발생 부분은 다음과 같습니다.

<발생 개소>

1. (체인) 롤러가 스프로킷 이뿌리에 충돌 할 때 발생하는 충돌 사운드.
2. 롤러와 부시 사이에는 틈이 있고 롤러가 탄성 진동하여 발하는 소음.
3. 외부 링크와 안쪽 링크의 충돌 사운드.
4. 스프로킷의 진동에 의한 소음.
5. 각부 간극에 끼인 유체(일반적으로 공기나 윤활유)의 배출음.

<대책>

A. 충돌 에너지를 감소시킨다.

・체인 속도를 떨어뜨린다.

・ 스프로킷 잇수를 크게 한다.

· 작은 사이즈의 체인을 사용하여 질량을 감소시킨다.

B. 충돌부에 완충효과를 갖게 한다.

・ 스프로킷 이뿌리, 체인의 각부의 간극(플레이트간, 핀-부시간, 부시-롤러간)에 급유한다.

・ 엔지니어링 플라스틱 제 롤러를 사용한다. (전동 능력은 저하됩니다)

· 스프링 롤러를 사용하여 저소음 드라이브체인을 사용합니다. RS 롤러 체인 (사전 급유 유품)에 비해 6~8dB 저소음화를 도모할 수 있습니다. (당사 실험치비)

스테인리스 체인의 최대 허용 장력은 스틸 체인에 비해 약 1/8 정도로 저하됩니다. 이것은 허용 장력의 설정 방법이 아래와 같이 다르기 때문입니다.

〇RS 롤러 체인 (스틸제)
RS 롤러 체인 의 최대 허용 장력은 피로 한도를 기준으로 설정된 값입니다. 이 값 이하의 하중이면 반복 부하를 가해도 RS 롤러 체인의 피로 파괴는 일어나지 않습니다. 최대 허용 장력 내이면 특수 분위기가 아닌 한 체인은 마모되어 수명에 이릅니다. 또한 RS 롤러 체인의 부품에는 열처리를 실시하고 있습니다.

〇스테인리스 드라이브체인 (SS사양)
스테인리스 드라이브체인 (SS사양)의 최대 허용 장력은 마모 성능을 바탕으로 설정한 값입니다. (부품이 생재로 RS 롤러 체인에 비해 경도가 낮기 때문에 내마모성이 문제가 됩니다.) 이것을 넘는 장력이 걸리면 체인의 마모 신장이 조기에 발생하여 핀~부시 사이의 응착 마모에 의한 굴곡 불량도 발생합니다.

<체인의 속도 변동>

우선, 회전 불균일의 원인의 하나가 되는 체인의 속도 변동에 대해 설명합니다. 체인은 스프로킷에 대해 다각형으로 맞물립니다. 그 때문에, 아래 그림과 같이 원의 접선 위치에서 맞물릴 때와, 현의 위치에서 맞물릴 때와는, 맞물림의 높이(스프로킷 중심으로부터의 반경)가 다릅니다. 이로 인해 구동 스프로킷이 등속 회전하더라도 체인의 진행 속도는 반경비만큼 변동합니다. 그 속도 변동률은 다음 식으로 계산됩니다.

속도 변동률 = (V2-V1) / V2 = 1-cos (180 ° / Z) (Z는 잇수)

잇수 늘어날수록 회전이 부드럽고 부드러운 전동이 가능하므로 일반적으로 잇수는 15장 이상을 권장합니다.

<회전 불균일>

체인의 속도 변동과 스프로킷의 특성으로 인해 종동 스프로킷에 회전 불균일이 발생합니다. 또한 스프로킷의 편심 설치 오차나 체인 및 스프로킷의 제작 오차에 의한 영향도 더해집니다. 구동 스프로킷 의 잇수를 늘리면(지름이 큰 것), 원활한 전동에 가까워져 회전 불균일은 작아집니다.

물체를 직선 운동이나 회전 운동시키기 위해, 일반적으로는 구동원(모터 등)보다 감속기를 거쳐 롤러 체인이나 기어 등이 사용됩니다.
롤러 체인을 사용한 권선 전동에서는 공간이 크고, 기어에서는 정밀 가공을 필요로 하고, 비용이 높아지는 등의 문제에 직면합니다. 이 때 핀 기어 구동이 최적입니다.
핀 기어 구동은 그림 1과 같이 핀 기어용 어태치먼트 부착 체인을 드럼이나 테이블의 외주에 감아 포일로 하고, 피니언 기어 대신 특수 치형의 스프로킷 (핀 기어 스프로킷)을 이용합니다.
또, 직선 운동시에는 그림 2와 같이 랙 대신에 핀 기어용 어태치먼트 부착 체인을 직선으로 설치 대용합니다.

상기 표에 따라 핀 기어 드라이브는 다음과 같은 경우에 가장 적합합니다:
〇1:5 이상의 비교적 큰 감속비
〇높은 회전 정밀도가 요구되지 않는 용도
〇저속 운전 (체인 속도 50m/min 이하)
​

〇RS 롤러 체인 1열

표준 기준으로 아래 표를 참조하십시오.

〇람다체인 1열

다연 롤(롤러 컨베이어)에는 원 모터 구동이나 라인 샤프트 구동이 있습니다만, 여기에서는 체인을 사용한 일반적인 3 패턴의 구동 방식을 소개합니다.
각각의 특징을 이해하신 후 용도에 따라 구분해 주십시오.

(1) 평행 승식

〇방식
이웃하는 롤에 체인을 감싸고 하나의 축에서 이웃으로, 한층 더 이웃의 축으로 연동하는 방법으로 가장 일반적인 구동 방법입니다.

〇 장점
・체인의 교환이 용이
・마모 신장은, 구동측에 가까운 쪽이 커지지만, 그 부분만으로의 교환이 가능.

〇 단점
・마모 신장에 의한 처짐의 조정을 할 수 없다. 처짐이 크면 체인이 버터 붙어 작용 장력의 증대, 스프로킷 으로의 승강 가능성이 있다. → 텐셔너가 필요합니다.
・체인마다 급유가 필요.

(2) 랙식

〇방식
체인을 일직선으로 주행시켜, 그 체인에 스프로킷을 맞물리는 것으로, 일종의 랙 방식입니다. 경하중용으로 한정되지만, 간단한 방식입니다.

〇 장점
・커브드 체인으로, 코너부도 사용 가능
・굴곡 개소가 없고, 체인의 마모는 적다.

〇 단점
・고속・대하중에는 적합하지 않다.
・롤러 균열이 발생하기 쉽다.
・원칙적으로는, 핀 기어 스프로킷이 필요하고 고가가 된다.

(3)크로스 체인 드라이브 방식

〇방식
각 롤 축에 스프로킷을 2개씩 설치, 1개는 축에 고정하고, 다른 1개는 베어링이 들어간 아이들러 (공전)로 하고, 체인은 2개를 긁는 것처럼 걸립니다. 각 체인은 롤 축을 하나씩 구동하는 방법입니다.

〇 장점
・2개의 체인으로 하중 분담하므로, 체인 사이즈가 작고 컴팩트.
・체인의 처짐 조정이나 급유가 1개소에서 할 수 있다.
・정역전의 사용도 문제 없다.

〇 단점
・부분적인 체인 교체를 할 수 없다.
・설치 간격과 스프로킷 잇수에 의해 권취각이 충분히 얻어지지 않는 경우가 있다.
・설치폭이 커진다.

체인은 다양한 용도로 널리 사용되는 기계 요소이며, 성능과 호환성을 확보하기 위해 국제 규격과 각국 규격이 제정되어 있습니다. 아래에 그 일부를 소개하겠습니다. (2007년 1월 현재)

츠바키모토 치에인의 전동용·반송용 체인은 RoHS 지령에 모두 대응하고 있습니다.

RoHS 지령이란?
사람이나 자연환경이 유해물질에 의해 악영향을 받는 것을 막기 위해 특정 유해물질을 전기·전자기기에 사용하는 것을 금지하는 유럽(EU)의 규제입니다. RoHS란 「Restriction of the use of certain Hazardous Substances in electrical and electronic equipment」의 약자입니다.

체인을 홀수 링크로 편성하는 경우에는 오프셋 링크(반말)가 필요합니다.
오프셋 링크에는 1개의 링크로 구성된 1피치 오프셋 링크(OL)와 다중 링크로 구성된 2피치 오프셋 링크(2POL), 4피치 오프셋 링크(4POL)의 세 가지 유형이 있습니다.

(1) 오프셋 링크(OL)의 종류

(2) 2POL, 4POL 주문 시 주의점

전체 길이 9 링크로 2POL을 사용하고 싶은 경우의 편성

●예：MCJL과 2POL을 사용 전장 9L의 경우
본체 X5L, MCJLX2개, 2POLX1개
링크 수, 끝 링크 지침: +9L-MCJMCJ2O

전체 길이 11 링크로 4POL을 사용하고 싶은 경우의 편성

●예:FSJL과 4POL을 사용 전장 11L의 경우
본체 X5L, FSJLX2개, 4POLX1개
링크 수, 끝 링크 지침: +11L-FSJFSJ4O

본체에 짜넣어 출하를 행하는 경우를 제외하고, 연결 링크 에는 통상 경방 녹유만을 도포해 발송하고 있습니다. 이는 고객이 절환할 때 본체와 동등한 점도의 윤활유를 연결 링크에 도포하면 작업성을 저하시킬 우려가 있기 때문입니다. 연결 링크를 출하된 상태로 사용하면 조기에 급유 부족으로 인한 마모가 발생할 우려가 있습니다. 연결 링크를 본체에 조립할 때는 핀, 부시에 반드시 윤활유를 도포하고 나서 본체에 조립해 주십시오. 이미 핀 부시가 내장된 2POL은 아래 그림을 참고로 급유해 주십시오.

※2POL의 급유 위치

1966년 이후, 큰 롤러 체인의 체인 크기를 나타내는 호칭 이름은 변경되지 않았습니다. 단, 사양, 라인업의 확대에 의해 상품명의 추가는 있으므로, 각 상품 페이지를 확인해 주십시오.

덧붙여 현 상품은 당시의 상품과는 형상 동일하지만, 대폭으로 성능이 향상하고 있습니다. 당시의 설계 자료나, 교환시에는 당사에 상담해 주십시오.

(1) 체인이 맥동하면, 반동으로 텐셔너의 로드가 출입하고, 본체와의 사이에서 슬라이딩합니다. 그 때문에, 로드 및 본체측에서 마모가 촉진되므로, 이 사이에 급유를 실시해 주세요.

(2) 분진이나 부식성이 심한 분위기에서는 텐셔너의 손상이 심해집니다. 그런 분위기에서는 사용을 피하십시오.

(3) 수직 구동과 같이 텐셔너에 스러스트 방향의 힘이 가해지고 또한 정역 운전과 같이 심한 하중 변동이 가해지는 경우는 텐셔너가 현저하게 손상되는 경우가 있으므로 사용을 피해 주십시오.

쯔바키 체인 텐셔너의 본체부에는, 2개의 코일 스프링을 내장하고 있어, 이 코일 스프링의 탄성을 이용해, 선단부에 설치한 아이들러 스프로킷 또는 플라스틱 슈가 체인을 밀어, 처짐을 조정하는 기구입니다. 아래는 아이들러 스프로킷 이나 플라스틱 슈의 변위량과 그때 작용하는 가압력의 관계식을 나타냅니다. 설치, 조정시의 기준으로 해 주십시오.

◆TCS형(요동식)

・작용하는 가압력 F(kN)
・변위량(요동각) δ(°)
・중력 가속도 G=9.80665(m/s ²)

〇CT-TCS40, CT-TCS50
F=(0.26×δ+0.8)×G×10^-3
가압력의 범위:0~0.15(kN)

〇CT-TCS60, CT-TCS80
F=(0.95×δ+1.5)×G×10^-3
가압력의 범위:0~0.39(kN)

◆ETS형 및 TA형(직동식)

・작용하는 가압력 F(kN)
・변위량(요동각) δ(°)
・중력 가속도 G=9.80665(m/s ²)

〇CT-ETS40, CT-ETS50, CT-TA40
F=(0.8×δ+8.4)×G×10^-3
가압력의 범위:0.10~0.25(kN)

〇CT-ETS60, CT-ETS80, CT-TA50, CT-TA60
F=(1.36×δ+19.1)×G×10^-3
가압력의 범위:0.15~0.39(kN)

롤러 체인용 급유기(SFM68) 본체에 옵션 브러시를 사용하는 경우는 상향으로 설치하면 기름이 브러시 끝까지 닿지 않습니다. 수평보다 하향이 되는 방향으로 사용해 주십시오. 브러시를 사용하지 않고, 배관되는 경우는, 급유기 본체의 방향은, 하향·상향·가로 방향 등 레이아웃은 자유입니다. 단, 배관의 길이는 0.5m 미만, 내경 6mm 이상으로 하고, 경로의 분배는 실시하지 마십시오.

롤러 체인용 급유기(SFM68)에 충전된 윤활유는, FDA(미국 식품의약품국) 연방 규칙 21CFR178.3570※1에 합격해, NSF(미국 국립 공중 위생 재단)에 의해 H1※2 인정을 받아 안전성이 확인된 윤활유입니다. 고객의 PL 대책이나 HACCP※3(하셉) 시스템에 있어서 「안전성의 향상」에 공헌합니다.

〇안전성
식물유 윤활 > 유동 파라핀 > 식품기계용 윤활제(당사 SFM68이 이에 상당) > 합성유・특수제품 ≧ 공업용 윤활제

〇윤활유의 성능(윤활성·극압성·내열성·산화 안정성·방청성 외)
합성유・특수제품 > 식품기계용 윤활제(당사 SFM68이 이것에 상당) ≧ 공업용 윤활제 > 유동파라핀 > 식물유계 윤활유

※1 우발적으로 식품에 접촉하는 윤활제를 「간접식품첨가물」로 자리매김하고 있으며, 엄격한 안전성 시험의 결과, 윤활제를 구성해도 되는 물질 및 그 허용농도를 세밀하게 규정하고 있다.

※2 FDA로 인가된 원재료를 사용해, 「우발적으로 식품에 접촉할 가능성이 있는 윤활 개소에 사용할 수 있다」라고 인정된 식품 기계용 윤활제입니다. H1 이외에 H2도 있으며, H2는 “식품에 접촉할 가능성은 없지만, 식품 공장에서 사용하는 것이 바람직한 윤활제”라고 되어 있습니다. 즉, 음식을 만질 수 있는 곳에서는 사용할 수 없습니다.

※3 HACCP는 Hazard Analysis Critical Control Point의 약자로, 「위해 분석 중요 관리점」으로 번역되어 안전·위생 관리 수법입니다.
<참고문헌……엑손모빌(유)식품기계용 윤활유 카탈로그· 기술자료 >

롤러 체인용 급유기(SFM68)의 스위치인 가스 제너레이터(건전지식 가스 발생기)로 ON, OFF는 가능합니다.
단, 기름이 토출되기까지 타임 러그가 있어 최단이라도 1일 이상 걸리기 때문에 빈번한 ON, OFF에는 적합하지 않습니다. 장기간 기계를 정지하는 경우 등은 OFF(다이얼 메모리 “0”) 상태로 해 주십시오.

[가스제너레이터는 제조로부터 3년의 수명입니다. 장기간 기계를 정지하는 경우, 이것을 넘지 않도록 주의해 주십시오. 자세한 것은, 카탈로그, 취급설명서에 기재하고 있습니다. ]

일반적으로 체인의 마모 신장 측정에는 캘리퍼스와 컨벡스를 이용하여 어느 정도 늘어나고 있는지 점검해 주십시오. RS 롤러 체인, BS 롤러 체인, 리프체인에 관해서는, 간이적으로 수명에 도달하고 있는지 어떤지를 판정하는 「체인 마모 측정 스케일」을 상품화하고 있습니다. (신장량은 측정할 수 없습니다.)

매달아 등으로 사용 받기 위한 단말금구「엔드 볼트」는, 카탈로그에서는 RS40EB~RS120EB까지입니다. 그러나, 요구에 의해 그 이외의 사이즈도 특형으로 대응하겠습니다. 당사로 상담해 주십시오.

체인의 분해는, 그라인더, 바이스, 펀치를 준비 받으면, 나머지는 일반적인 공구로 대응할 수 있습니다. 당사에서는, 보다 간단하고 사용하기 쉬운 체인 전용의 분해 공구도 상품화하고 있습니다. 자세한 내용은 드라이브체인 액세서리 페이지를 참조하십시오.

수평(대차 견인, 핀 기어 등) 또는 수직(매달아 등)으로 사용할 때는 엔드 볼트의 축심 위에 롤러 체인의 하중이 작용하도록 하십시오. 엔드 볼트의 축심과 롤러 체인의 작용 하중 방향이 다른 사용법(굽힘 하중이 작용하는 사용법)이나 비틀림이 작용하는 사용법은 절대로 하지 마십시오. 그 외, 카탈로그에 기재된 사용상의 주의를 참조해 주십시오.

스프로킷 설치의 양부는 체인의 부드러운 전동·반송에 영향을 줄 뿐만 아니라 체인· 스프로킷의 수명도 좌우합니다.
당사 카탈로그에 기재된 「스프로킷의 설치」를 참조한 후, 축의 수평도, 평행도, 한 쌍의 스프로킷의 차이를 조정해 주십시오.
레이저 빔을 사용하여 스프로킷의 심출 조정을 간단하게 실시할 수 있는, 「Easy Laser EL-D90-BTA 컴팩트」를 상품화하고 있습니다.