정지 정밀도는 구동원, 제어 방법, 설치 방향에 따라 다릅니다.
당사 실험기에서는 압상, 매달아 설치의 경우에 ±0.03mm라고 하는 결과였습니다.
이는 누름상, 매달아 설치에서는 항상 스프로킷과 체인이 접촉하고 있어 백래시의 영향이 없기 때문입니다.
또한 수평 설치의 경우 백래시는 0.3mm였습니다.
【측정 조건：서보 모터로 펄스 제어에 의한 위치 결정을 실시하고, 일정 하중을 가한 상태에서의 동일점에서의 반복 동작. 】
이 값은 참고 값이며 보증 값이 아닙니다.
부하 변동이 있으면 정지 정밀도가 떨어집니다.

입력축을 고정했을 때에 체인의 선단이 스트로크 방향으로 움직이는 양을 백래시로 한 경우, ZCA25・ZCA35・ZCA45의 전체 사이즈 0.3mm 정도입니다.
이것은 보증 값이 아닙니다.
실제로는 이동 스트로크 량, 설치 방향 등 사용 조건에 따라 다릅니다.

당사 사내 측정치는 아래와 같습니다.
이들은 참고 값이며 보증 값이 아닙니다.
또, 사용 조건(하중·속도)에 의해 소음치는 다릅니다.
【참고】
・측정시의 암소음：42dB
・반송물은 리니어 가이드로 안내해, 상승 하강을 연속 운전했을 때의 등가 소음 레벨 Aeq를 측정했습니다.
(JIS Z 8731:1999 참고)
・구동용 모터 및 감속기는 커버로 차음해, 소음계는 바닥으로부터 높이 1.2m, 측정 대상으로부터 수평 거리 1m의 장소에 설치했습니다.

반송물을 리니어 가이드로 안내하고, ZCA35N050으로 1000N을 1000mm/s로 승강시켰다. 반송물 상면에 가속도계를 설치하여 측정한 결과 반송물의 진동은 약 ±0.20G이었다.
측정조건은 가감속을 제외한 저속시로 하고 있으나 승강속도에 따라 다르므로 이 값은 보증값이 아닙니다.

위와 같이 기본 용량의 제한은 압축 하중에 의한 좌굴에 의해 제한하고 있습니다.
현수 등 체인에 인장 하중만 작용하는 경우에는 그러하지 않습니다.
사용 조건 등에 따라 제한이 있으므로 ZCA35 스트로크 1000mm를 기본 용량 근처에서 사용하는 경우에는 상담해 주십시오.

기본 용량은 0.35G의 가속도를 예상하여 설정하고 있습니다.
따라서 설정값보다 낮은 가속도로 가동시킬 경우 기본 용량을 증가시킬 수 있습니다.

횡하중은 받을 수 없습니다.
반드시 진행 방향으로 직선 가이드 등을 설치해 주십시오.

체인은 비틀림 하중을 받을 수 없습니다.

짚 체인에 그리스를 공급하십시오.
통상 사용으로 그리스의 급지 사이클의 기준은, 이하의 어느 쪽인가 짧은 쪽입니다.
・ZCA25：1개년 혹은 50만회 왕복
・ZCA35：1개년 혹은 35만회 왕복
・ZCA45：3.5개월 혹은 10만회 왕복
단, 사용 빈도·조건 등에 따라 다릅니다. 자세한 내용은 취급설명서를 참조하십시오.

짚 체인 에의 급지는 오래된 그리스를 브러시 등으로 닦은 후, 브러시 등으로 직접 짚 체인 전체에 균등하게 도포하십시오.
급지량이나 급지 방법 등의 자세한 사항은 취급설명서를 참조해 주십시오.

납품시는 쉘 루브리컨츠 재팬 제 「쉘 가다스 S2 V220 J 2 (EP)」를 사용하고 있습니다.
기타 권장 그리스는 취급설명서를 참조하십시오.

특히 급유할 필요는 없습니다.
급유하면 그리스가 흘러 떨어지는 (비산) 우려가 있습니다.

대응은 가능합니다.
단, 구동부에 설치한 그리스 니플에서는 체인 전체에 급지할 수 없습니다.
이 때문에, 그리스 니플 부착의 경우, 수명의 저하 및 급지 타이밍의 단축 등 사용 조건이 제한됩니다.
또, 옵션으로서 급지 플레이트(옵션 기호：F)가 있으므로, 이쪽을 이용해 주십시오.

지급받아 도포하는 것은 가능합니다. 그리스의 MSDS 제출과 환경 부하에의 영향에 대해서 확인 용지의 회답을 부탁합니다.
단, 짚 체인 과의 궁합은 확인할 수 없기 때문에, 보증 대상외로 하겠습니다.
또한 권장 그리스와 달리 급지 사이클은 짧고 수명도 짧아진다고 추측합니다.
이전에는 체인 외주면에 부착된 당사 추천 그리스를 닦아낸 후, 표면에 지급 그리스를 도포하고 있었습니다만, 현재는 조립시의 핀부쉬에의 도포로부터 대응하고 있습니다.

기본 용량으로 전체 스트로크 분왕복했을 경우, 주행거리 4000km를 목표로 교환 시기라고 생각해 주세요. 스트로크가 300mm인 경우 약 600만회, 스트로크가 500mm인 경우 약 400만회, 스트로크가 1000mm인 경우 약 200만회입니다.
또한 사용 조건, 윤활 조건에 따라 다릅니다.

체인의 마모 수명과 구동부의 베어링의 정격 수명(B10)에서 산출하고 있습니다.

짚 체인 똑바른 기둥 모양이 아니라 느슨한 상태가됩니다.
이는 특수 형상의 링크 플레이트끼리의 접촉면이 마모되었기 때문입니다.

체인만 교체할 수 없습니다.
수명에 도달한 ZCA는 본체마다 교체해 주십시오.
또 수명 도달시는, 사용하고 있는 베어링의 수명이기도 하므로, 새로운 ZCA에의 치환을 부탁합니다.

매우 효율이 높기 때문에, 셀프 록 기구, 셀프 락성은 없습니다.

본체에서 체인을 스트로크분 모두 인출한 상태에서 체인은 자중만으로 휘어집니다.
ZCA를 수평 설치한 경우, 초기 단계에서는 ZCA25는 0~2mm, ZCA35는 0~6mm 정도, (구동부 체인 출구의 가타분을 포함한다).
ZCA45는 스트로크 1000mm의 경우 9~14mm, 스트로크 1500mm의 경우 27~51mm, 스트로크 2000mm의 경우 70~135mm입니다.
이 편향량은 왕복 동작 횟수와 함께 증가합니다.
특히 체인 케이스를 세로용으로 설치한 경우, 휨량은 많아지는 경향이 있습니다.
수평으로 설치하는 경우에도 반드시 직선 가이드를 마련해 주십시오.

기본적으로 카탈로그 기재의 옵션은 모두 조합 가능합니다.
단, 각부 치수(스트로크 하한 및 상한, 맞물림 치수)가 바뀌는 경우가 있으므로, 치수 확인이 필요한 경우는 검토의 옵션 조합을 연락해 주십시오.

인덕션 모터에는 하이포이드 모터 브레이크 부착이 있습니다.
중공축 타입의 하이포이드를 축에 직결하는 것으로 일체화한 사양입니다.
본체의 바닥부에서 가대 등에 고정할 때 모터 본체 또는 모터 팬 커버가 본체 설치면보다 커지므로 주의해 주십시오.

ZCA25・ZCA35・ZCA45의 전 사이즈로(서보 모터용 감속기) TERVO 부착을 표준화하고 있습니다.
자세한 내용은 제품정보 및 카탈로그를 참조하십시오.

모터가 없는 경우 ZCA는 입력하는 모터나 장치에 따라 달라지므로 구동원의 능력에 준합니다.
한편, 모터 부착의 경우, 모터의 관성이나 발열 등을 고려하여 허용 기동 빈도를 결정하고 있습니다.
하이포이드 모터 선정의 관성비 확인 항목에서 ZCA와 하이포이드 모터의 조합에 따라 하이포이드 모터의 기동 빈도에 제한이 필요한 경우가 있습니다.
카탈로그에 기재되어 있으므로 확인하십시오.
카탈로그 기재의 허용 기동 빈도를 초과하는 사용 조건에 대해서는, 인버터와의 병용이나 모터를 서보 모터화하는 것에 의해 사용 가능해지는 경우가 있으므로, 별도 상담해 주십시오.

ZCA025M/ZCA135M 모두 400V급 모터를 선정할 수 있습니다.
다만 인버터 구동하는 경우, ZCA025M에 채용하고 있는 하이포이드 모터 르미니시리즈(60/90W)는, 인버터의 스위칭에 의해 발생하는 고전압의 서지(마이크로 서지)에 대한 대책이 베풀어지고 있지 않습니다. 따라서 인버터를 사용하면 조기에 절연 파괴가 발생합니다.
한편, ZCA135M에 채용하고 있는 하이포이드 모터 (0.1/0.2/0.4kW)는 표준품으로 마이크로 서지 대책을 하고 있습니다.
자세한 내용은 당사 소형 기어 모터의 취급설명서를 참조하십시오.

표준 200V급의 경우 ZCA25M에 설치하는 모터(하이포이드 모터 60W/90W)는 저주파수 및 60Hz 이상에서는 사용할 수 없습니다.
한편, ZCA35M에 설치하는 모터(하이포이드 모터 0.2kW/0.4kW)와 ZCA45M에 설치하는 모터(하이포이드 모터 0.4kW/0.75kW)는 저주파수 및 60Hz 이상에서는 토크 제한이 있습니다.
또한, 모두 브레이크의 작동은 고속(60Hz 이상)에서는 실시하지 마십시오. 기계적인 손상이나 브레이크부의 라이닝의 이상 마모의 원인이 됩니다.
자세한 내용은 당사 소형 기어 모터의 취급설명서를 참조하십시오.

감속기의 감속비가 커지면 발생 토크는 커지지만 ZCA35의 기본 용량을 초과하므로 토크 제한을 마련하고 있습니다.
반드시 제한 이내로 사용해 주십시오.

카탈로그 기재의 특성표에 희망의 추력과 속도의 조합이 없는 경우는, 별도 견적품으로 대응합니다.

카탈로그의 특성표에 기재되어 있는 표준의 편성은 당사 하명 후 3주간에 출하 대응하고 있습니다.
4대 이상의 주문시에는 문의해 주십시오.

ZCA 본체는 구동부 바닥면뿐만 아니라 측면에도 설치 탭이 있으므로 자유도가 있습니다.
매달아 설치의 경우 설치베이스는 필수입니다.
또, 매달아 설치의 경우는 견적품이 되므로 주의해 주십시오.

ZCA 전 상품 쟈바라 첨부가 대응할 수 있습니다.
설치 방향이 밀어 올려 매달려 있는 경우는 표준의 자바라(옵션기호：J1)로 대응합니다.
또한 벨로우즈는 소모품이므로 ZCA와 동등한 수명을 보증하는 것은 아닙니다.

짚 체인의 진행 방향이 수평이 되는 설치 자세의 경우, 쟈바라와 체인이 간섭해, 조기에 파손됩니다.
체인과의 간섭 방지용 부품을 포함한 전용 벨로우즈가 필요하므로 옵션 기호: J2를 선택해 주십시오.

카탈로그 기재 이외의 서보 모터에도 특수 대응이 가능합니다.
자세한 내용은 문의하십시오.

이전에는 후부할 수 없었습니다만, 가능하게 되었습니다 (수평 설치 자바라는 제외하다).
단, 기본형에 쟈바라를 후부하는 경우, 쟈바라의 수축 대분, 허용 스트로크가 변경되므로 주의해 주십시오.
(예: ZCA35N050EL에 벨로우즈를 후부하는 경우, Lmin이 131mm에서 220mm로 변경, 허용 스트로크가 500mm에서 411mm로 변경됩니다.)

쟈바라는 본체보다 약간 돌출하고 있습니다.
돌출량은 취급설명서를 참고로 하여 간섭하지 않는 스프로킷을 선택해 주십시오.

사용 조건, 사용 환경을 연락 주시면, 적응한 자바라를 검토하겠습니다.
덧붙여 벨로우즈는 소모품입니다. ZCA와 동등한 수명을 보장하는 것은 아닙니다.
또한, 벨로우즈에 의해 수축된 상태에서의 최소 높이가 다른 경우, 스트로크 하한(상한)이 다릅니다.
자세한 내용은 문의하십시오.

응력 해석에 의해 치수를 결정하고 있습니다.
강도면에서는 문제 없습니다.

대응 가능합니다. 단, 짚 체인 과의 강도 밸런스를 검토할 필요가 있습니다.

표준품의 축 배치는 L(표준), R(역축), T(양축)를 준비하고 있습니다.

양축 타입, 축경, 축 길이, 키 사이즈 등의 대응이 가능합니다.
문의하십시오.

기본형은 입력축을 앞으로 보고, 입력축에 대해서 체인이 왼쪽, 입력축 역방향은 입력축에 대해 체인이 오른쪽의 위치 관계가 됩니다.
양축(T)의 경우도 입력축과 체인의 위치 관계는 동일합니다.
기본형과 입력축 역방향을 구분한 후, 구동부의 회전방향을 결정해 주십시오.

ZCA35는 구동부 측면에도 설치 탭을 추가했습니다.
우선은 표준위치의 탭으로 설치를 검토해 주십시오.
표준 위치 이외의 설치 탭을 추가할 필요가 있는 경우는 가공 권장 위치가 있으므로 상담해 주십시오.

별도 옵션으로 캡을 준비하고 있습니다.
형번에 대해서는 제품정보를 참조하십시오.
그러나 체인 출입구에 대한 캡은 준비되지 않았습니다.
분진 등의 침입을 방지할 필요가 있는 경우는 옵션의 벨로우즈 부착을 선택해 주십시오.
※ZCA25는, 개구부가 없기 때문에 캡은 준비하고 있지 않습니다.

기본 용량 X 연동 대수 = 연동 시의 기본 용량이 되지 않으므로 주의해 주십시오.
또한 ZCA의 배치가 구동원~ZCA1~ZCA2와 같은 스트레이트형인 경우, ZCA의 허용 입력축 토크가 구동원의 필요 토크 이하인지 확인하십시오.
자세한 것은 카탈로그내의 「기술자료 ・선정」을 확인해 주십시오.

스트로크는 ZCA25로 2 사이즈, ZCA35로 3 사이즈, ZCA45에서도 3 사이즈를 표준품으로 라인업하고 있습니다.
가격, 배달 면에서 표준품의 사용을 권장합니다.
표준품 이외의 특수 스트로크에 대해서는, 체인의 좌굴 강도, 마모 특성, 구조 등의 과제로, 요망에 응하지 못할 가능성이 있습니다만, 대응할 수 있는 경우도 있으므로, 상담해 주십시오.

여유를 생각하지 않고 반드시 카탈로그 기재의 Lmin과 Lmax의 스트로크 범위 내에서 사용하십시오.
스트로크 오버하면 내부 충돌하여 본체 내부에 심각한 손상을 줍니다.

변경은 가능하지만 구조, 기능에 제약이 있습니다. 문의하십시오.

클린 룸 대응은하고 있지 않습니다.
당사에서 대응 가능한 내용으로는 아래와 같습니다.
・쟈바라 첨부(클린용 쟈바라의 대응도 가능합니다.)
・어 지정 그리스 도포 사양
※특수 그리스와 같이 수명이 저하됩니다.
카탈로그에 기재된 급지 사이클보다 빈도를 늘리십시오.

수납부의 재질은 폴리아세탈입니다.
재질 변경, 색 변경의 경우 모두 절삭 가공품이 됩니다.
또한 재질이 다르므로 물리 특성이 바뀌므로 자세한 내용은 문의하십시오.

체인에 수직 방향 하중을 가하면 특정 하중으로 견딜 수 없으며 체인이 구부러집니다.
이 때의 하중이 좌굴 하중입니다.
그러나, 곡선은 다수 겹쳐진 플레이트가 어긋나는 것으로 생기기 때문에, 체인은 파단하지 않습니다.
단, 한번 좌굴시킨 체인은 위험하므로 재사용하지 마십시오.

수동 회전 샘플이 있으므로 문의하시기 바랍니다.

매달아서 사용할 때는, 사전에 안전 확인서(안전성과 사용 용도에 관한 확인)를 발행해, 손님에게 기입, 회신을 부탁하는 경우가 있습니다.
체인이 절단된 경우에 대비하여 안전장치를 반드시 설치해 주십시오.
게다가 안전 울타리를 마련해, 매달아 아래로는 절대로 들어가지 말아 주세요.

체인 말단에 스토퍼가 있어 빠지지 않는 구조로 되어 있습니다.
단, 긴급시 체인이 빠지지 않기 위한 것이며, 통상 사용시는 Lmin~Lmax의 스트로크 범위 내에서 사용하고, 절대로 스트로크 규제용으로서 탈락 구조를 사용하지 마십시오. 스토퍼가 파손되고 체인이 빠져 매우 위험합니다.

짚 체인은 다수의 링크를 맞물려 막대 모양이 되므로, 링크 사이의 약간의 비틀림에 의해, 선단금구 다소 비틀리는 경우가 있습니다.
내장시에 전수 체크하고 있으므로 문제는 없습니다. 단, 외력에 의한 비틀림은 허용할 수 없습니다.

ZCA 본체에는 센서 등을 설치할 수 없습니다.
ZCA를 짜넣는 기기의 쪽에, 설치를 부탁합니다. (고객으로 시공해 주세요)

각 사이즈의 기본용량은 선단금구를 피동측에 고정하는 것이 조건입니다.
선단을 회전 고정으로 하는 경우, 일반의 좌굴의 이론과 같이 짚 체인 에서도 좌굴 하중이 절반 정도까지 저하합니다. 그 때문에, 사용 하중에 제한이 가해지므로, 상담해 주십시오.

수평, 수직, 매달아 등 어떠한 방향으로도 설치할 수 있습니다.
단, 수평 및 매달림 방향으로 설치하는 경우, ZCA 자중 및 반송물의 무게(힘)가 설치 볼트 자체에 가해지는 상태에서 사용하면 기기의 파손될 우려가 있습니다.
설치 볼트로 하중을 받지 않는 설치 방법으로 해 주십시오.

옥외에서 사용되었을 경우, 이물질의 물림 등에 의해 체인 및 본체부의 결함이나, 빗물·결로·습기 등에 의한 윤활성의 저하나 부식 등이 우려됩니다.
본래의 성능, 수명을 발휘하지 못할 가능성이 있으므로, 옥외에서의 사용은 추천하지 않습니다.

사용 환경 온도는 모터의 유무에 따라 다릅니다.
모터 없음의 경우 0~60°C입니다. 한편, 모터 부착의 경우, 모터의 제한보다 0~40°C로 설정하고 있습니다.
40~60°C에서 사용하는 경우에는 문의해 주십시오.

수납부의 접합면에는 코킹재를 균일하게 도포하고 있습니다. 수지 성형품이기 때문에, 접합면의 위치가 상품마다 다소 다른 것으로부터 생깁니다.
외관상 걱정된다고 생각합니다만, 안심하고 사용해 주세요.

매달아 설치의 경우는 만일 체인의 절단이나 ZCA의 파손 등에 의해 워크가 낙하한 경우에 대비해, 안전성의 확인을 필수로 하고 있습니다.
견적시에는 당사에서 발행합니다 「견적품의 안전성과 사용 용도에 관한 확인서」의 교환을 하겠습니다 때문에, 협력을 부탁드립니다.

손잡이를 설치하는 것은 가능합니다.
수동으로 회전, 토크를 입력하는 경우 ZCA는 매우 효율이 높기 때문에 설치 방향에 따라 부하 하중에 의해 역전될 수 있습니다.
취급은 충분히 주의해 주십시오.

ZCA는 기본 용량과 정지시 유지할 수 있는 부하는 동일합니다.

ZCA는 부하의 유무에 관계없이 베어링의 마찰, 체인의 슬라이딩 등이 있으므로 무부하 시에도 토크가 필요합니다.
이 평균 무부하 가동 토크의 비율이 승강에 필요한 토크와 비교하여 큰 경우(기준 25% 정도), 기동시 등에 이 토크의 영향이 커져 매끄럽게 가동하지 않는 경우가 있습니다.
이 경우 필요 입력 토크를 선정할 때 무부하 가동 토크를 1.5배로 하여 필요한 구동원을 선정해 주십시오.

ZCA는 체인에 강성을 갖게 하기 위해 특수한 구조로 되어 있습니다. 그 때문에 체인끼리를 맞물릴 때에 힘이 필요합니다.
이 힘이 평균 무부하 가동 토크입니다.
자세한 값은 카탈로그를 참조하십시오.
사용 당초에는 이 값이 커질 수 있습니다만, 이것은 초기의 친숙함입니다.
서서히 안정되므로 그대로 사용하십시오.

기본형 입력축의 회전방향은 축을 향해 시계방향(CW방향)으로 체인이 상승, 반시계방향(CCW방향)으로 체인이 하강합니다.
입력축 역방향의 경우, 축을 향해 반시계방향(CCW방향)으로 상승, 시계방향(CW방향)으로 하강합니다.
또한 모터 부착의 경우, 선정하는 체인 속도에 따라 모터의 출력 회전 방향이 다릅니다.
카탈로그, 취급설명서를 참조한 후, 장치를 조립하기 전에 결선과 회전방향, 체인의 움직임을 확인해 주십시오.
회전 방향의 차이에 의해, 부상, 장치 파손의 우려가 있으므로, 충분히 주의해 주십시오.

어떠한 경우에도 스트로크 엔드에서 고정을 하지 마십시오. 고정을 실시하면 본체 내부에 중대한 손상을 일으킵니다.

다점 정지 용도로 사용 가능합니다.
기본적으로 정지 간격에는 제한이 없습니다. 단, 설치 방향, 백래시 등에 따라 정지 정밀도는 다릅니다.
또한 정지 간격이 미세해지면 기동 빈도에도 제한이 생길 수 있습니다.

허용 입력축 토크는 ZCA의 입력축에 입력할 수 있는 최대 토크입니다.
이것은 기본 용량을 0.35G로 가속할 때 필요한 힘으로부터 구한 값입니다.
또한 토크 계산은 스프로킷 PCD의 반경에서 힘이 작용하는 것으로 계산하고 있습니다.

수평 설치(Y)로 체인 케이스를 세로 방향 설치한 경우와 가로 방향 설치한 경우의 기본 성능은 동일합니다.
단, 체인만을 본체에서 인출한 경우의 휨량은, 세로 방향 설치한 경우가 약간 많아집니다.
가이드를 설치하면 모든 설치에서 동일합니다.

짚 체인의 허용 좌굴 하중에 의해, 장스트로크의 경우는 정격 추력이 제한되어 있습니다.

비해당 증명서에 대해서는, 구입처에 의뢰해 주세요.

사용 조건에 따라 다르므로 문의하십시오.