Q&A 스프로킷
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스프로킷 일반
드라이브체인 용 RS 스프로킷
소형 컨베이어 체인 용 스프로킷
대형 컨베이어 체인 용 스프로킷

| Q1 | 스프로킷의 선정은 어떻게 검토하면 좋을까요? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| A1 |
사용하는 체인의 형번 ・스펙을 고려한 스프로킷을 선정할 필요가 있습니다. 기본적인 절차는 다음과 같습니다.
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| Q2 | 스프로킷에 사용되는 주요 재료를 알려주십시오. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 |
당사에서 사용하고 있는 스프로킷 재료의 주요한 것은 아래 표가 됩니다. 카탈로그 게재품으로 아래 표의 라인 업이 없는 제품은, 견적·수주 생산으로 제작하겠습니다. 문의하십시오.
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| Q3 | 스프로킷에 사용되는 스테인리스 재질에는 어떤 것이 있습니까? 또한 이끝 경화 처리(담금질)를 할 수 있는 것은 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 |
스테인리스 스프로킷에 사용되는 재료를 아래 표에 소개합니다. 참조하십시오. 카탈로그 게재의 스테인리스 사양 스프로킷은, 오스테나이트계 스테인리스강(SUS304계)을 사용하고 있어, 재질의 특성상, 이끝 경화 처리(담금질)를 실시할 수 없습니다. 스테인리스강으로 이끝 경화 처리를 요망하는 경우는 마르텐사이트계 스테인리스강(SUS420계)에서 제작이 가능합니다. (견적·수주 생산품) 또, 표면 처리를 실시해 경도를 준 고강도 스테인리스 체인 추천 스프로킷도 제안할 수 있습니다. (견적·수주 생산품) 요청이 있으시면 문의하십시오.
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| Q4 | 스프로킷과 체인을 스테인레스 스틸과 스틸 조합으로 사용하면 문제가 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 |
같은 재질로의 사용을 추천하고 있습니다. 스테인리스 스프로킷은 스테인리스 체인과의 조합을 전제로 라인 업하고 있습니다. 예를 들어 스테인리스 체인과 스틸 스프로킷 도금 타입을 조합하여 사용하면 전위차 부식(전식)을 일찍 조기에 마모하는 경우가 있습니다. |
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| Q5 | 카탈로그에 「이끝 경화 처리」라고 있습니다만, 스프로킷에 어떠한 처리를 실시하고 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A5 |
카탈로그에 기재되어 있는 「이끝 경화 처리」란, 고주파 담금질를 실시하여 표면을 경화시키는 처리입니다. 치부에 담금질을 실시하는 것은 내마모성과 강도의 향상에 있어, 일반적으로 회전수가 높은 경우(단위 시간당의 체인 맞물림 횟수가 많다)나, 잇수 적고 감기 각도가 적은 경우, 마모 개재물이 존재하는 경우에 이끝 경화 처리를 실시합니다. 이끝 경화 처리를 실시하는 재질로서는, 일반적으로는 기계 구조용 탄소강을 이용합니다만, 용명에 의해 구조용 합금강에서도 가능합니다. 담금질 처리의 일종이기 때문에 "치아 경화 처리 = 담금질 규격"과 "치아 경화 처리 미적용 = 비경화 규격"이라고도 합니다. |
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| Q6 | 스프로킷의 각부 명칭을 알려주세요. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 |
스프로킷 각부의 명칭은 아래와 같습니다.
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| Q7 | 스프로킷에 표준 부속의 「멈춤 나사」란 어떤 나사입니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 |
당사 스프로킷의 표준 고정나사 사양은 「육각구멍부착 고정나사(움푹한 곳)」입니다. 핏보어 이외의 표준 스프로킷, 특형 스프로킷 (견적·수주 생산품)은 기본적으로 부속되어 있지 않습니다. 본체가 스테인리스 타입 혹은 도금 사양의 것은 스테인리스제의 고정 나사를 부속하겠습니다. |
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| Q8 | 스프로킷의 모양은 어떤 것이 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A8 |
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| Q9 | A형 스프로킷 만을 구입해, 허브를 용접하려고 합니다. 문제가 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A9 |
A형 스프로킷 에의 허브 용접은 용접의 열에 의해 품질 유지를 할 수 없게 될 가능성이 있습니다. 고객님 스스로의 용접은 피해, 당사에 상담해 주십시오. |
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| Q10 | 주문 후 레이아웃에서 스프로킷의 허브 직경이 간섭하는 것으로 나타났습니다. 허브를 가공해도 괜찮습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A10 |
고객에 의한 추가공이 원인으로, 파손등의 사고가 될 우려가 있으므로 추천하고 있지 않습니다. |
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| Q11 | 카탈로그의 "파일럿 홀 "은 무슨 뜻입니까? 축 구멍의 치수는 카탈로그의 「파일럿 홀 ~최대 축 구멍 직경의 범위」로 제작할 수 있다는 것입니까? |
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| A11 |
파일럿 홀은 스프로킷을 제작하는 과정에서 필요한 구멍으로, 기본적으로는 축 조립에 적합한 공차의 구멍으로 뚫고 있지 않습니다. 파일럿 홀 보다 +1mm 이상 ~ 최대 축 구멍 직경까지의 범위에서 적절한 공차로 제작이 가능합니다. |
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| Q12 | 스프로킷 축 구멍은 최대로 어디까지의 크기의 가공이 가능합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A12 |
표준 파일럿 홀 타입 축구멍 가공으로, 카탈로그에서 각 형번 잇수 마다 기재하고 있는 치수표의 「최대 축구멍 지름」이하로 하고 있습니다. 최대축 구멍 직경의 기재가 없는 A형 스프로킷에 대해서는, 제작 검토하므로 당사에 상담해 주십시오. |
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| Q13 | 최대축 홀 직경을 초과하는 홀 직경에서 사용하면 어떻게 됩니까? 허브의 두께가 얇으면 어떤 문제가 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A13 |
허브 두께는 스프로킷 강도에 영향을 미치며, 부족하면 균열이나 파손의 원인이 됩니다. 체인 사용 조건에서 스프로킷 파손되지 않도록 충분한 강도를 고려한 허브 지름 · 축 구멍 지름의 설계로하십시오. 또한 당사는 사이즈를 변경하지 않고 허브 강도를 올린 강력 체인 추천 스프로킷 TOUGH TOOTH를 준비하고 있습니다. 허브 강도가 부족한, 공간적으로 허브 사이즈를 변경할 수 없는 경우 등에 검토해 주십시오.
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| Q14 | 스프로킷의 치아와 키 홈 가공의 위치 관계는 어떻게 되어 있습니까? 지정이 가능합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A14 |
지정이 없는 경우, 키홈은 하기 위치에 가공하고 있습니다.
※키 홈 가공 위치에 정밀도가 필요한 경우, 또는 특정의 치아 위치와 맞추는 경우는 지시가 필요합니다. 요청시에는 「위상 맞춤」이나 「병렬 사용」등의 지시가 필요합니다. ※『위상 맞춤』 : 「Q15. 스프로킷의 치아와 키홈의 위치 관계를 지시하는 가공은 할 수 있습니까?」참조. ※『병렬 사용』 : 「Q16.동축상에서 복수의 스프로킷을 사용시, 키홈의 상대적인 위치 관계는 어떻게 되어 있습니까?」참조. |
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| Q15 | 스프로킷의 치아와 키홈의 위치 관계를 지시하는 가공은 할 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A15 |
특형으로 가능합니다. 「위상 맞춤」으로서 키 홈 가공 위치를 「이끝」또는 「이뿌리」의 어느 쪽의 중심에 맞추는지 지시해 주십시오. 통상, 쯔바키에서는 드라이브체인 용・ 더블피치 용에서는 이뿌리의 중심에, 대형 컨베이어 체인 용에서는 이끝 맞추고 있습니다. 맞추는 정밀도는 육안 정도가 됩니다. 구체적인 기준이 있는 경우는 상담을 부탁합니다. ※복수의 스프로킷을 동축상에서 사용되는 경우로 특히 정밀도가 필요한 경우에는 「병렬 사용」의 지시가 필요합니다. ※『병렬 사용』 : 「Q16.동축상에서 복수의 스프로킷을 사용시, 키홈의 상대적인 위치 관계는 어떻게 되어 있습니까?」참조.이끝 맞춤
이뿌리 맞추기
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| Q16 | 동축에서 여러 스프로킷 사용할 때 키 홈의 상대적인 위치 관계는 어떻게됩니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A16 |
기본적으로 고려하고 있지 않습니다. 상대적인 키 홈의 위치 관계를 고려할 필요가 있는 경우는 「병렬 사용」이라고 지시해 주십시오. 그 때는 아래 2점을 확인해 주시기 바랍니다. 맞추는 정밀도는 육안 정도가 됩니다.
※키 홈과 치아의 위치 관계를 맞추는 「위상 맞춤」과는 다릅니다. 위상 맞춤이 필요한 경우는 별도 지시해 주십시오. ※『위상 맞춤』 : 「Q15. 스프로킷의 치아와 키홈의 위치 관계를 지시하는 가공은 할 수 있습니까?」참조.2개 1조(허브 동방향)
2개 1조(허브외-외)
2개 1조(허브내-내)
4개 1조(3개 동방향)
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| Q17 | 핏보어 란 어떤 상품인가요? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A17 |
「핏보어」란 「축 구멍 완성 완료 스프로킷」입니다. 「Fit=적합하는,bore=구멍을 뚫는다」라는 의미로, 카탈로그 게재의 서비스 범위 내에서 사양을 선택해 주셔, 「축 구멍 가공, 키 홈 가공, 탭 구멍 가공」의 축 구멍 가공을 실시해 고객에게 곧바로 사용할 수 있는 상태로 전달합니다. 「당사 지정의 축 구멍 가공 완성이 끝난 재고품」, 「고객에게 선택해 주신 내용으로 축 구멍 가공을 실시하는 수주 생산품」이 있습니다. 축 구멍 가공 사양은 TT-net의 도면라이브러리 보다 1억 가지 이상의 선택사항 중에서 선택할 수 있습니다. 핏보어는 스프로킷 이외에 타이밍 풀리도 준비하고 있습니다.
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| Q18 | 스프로킷에 베어링을 조립하여 납품이 가능합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A18 |
사양이나 조건에 따라 거절하는 경우도 있지만 제작 여부를 검토하겠습니다. 문의하십시오.
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| Q19 | 잠금 스프로킷은 어떤 스프로킷 입니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A19 |
잠금 스프로킷은 키를 사용하지 않고 스프로킷과 축을 체결하는 마찰 체결 사양의 스프로킷으로 아래와 같은 특징이 있습니다.
볼트를 체결할 때는 반드시 토크 렌치를 사용하십시오. 적절한 토크로 제대로 설치되지 않으면 스프로킷 미끄러져 회전합니다. 축경 공차 h8 축 표면 거칠기 Rq3.2를 기준으로 하십시오. 그 외, 주의사항은 카탈로그, 취급설명서에서 확인한 후 올바르게 사용해 주십시오.
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| Q20 | 잠금 스프로킷으로 축경 인치 사이즈는 제작 가능합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A20 |
잠금 스프로킷은 인치계를 설정하고 있지 않습니다. 쯔바키 파워록 에는 인치계의 설정품이 있으므로 파워록의 이용을 부탁합니다. |
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| Q21 | 키 홈 가공이 된 축에 잠금 스프로킷을 사용할 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A21 |
일반적인 키 홈 형상이 베풀어진 축이면 사용하실 수 있습니다. 그러나 허용 전달 토크가 약 10% 작아지므로 주의해 주십시오. 록슬리브와 축의 접촉면적이 키홈분 감소하기 때문입니다. 또한 쯔바키 파워록을 사용하는 경우에도 마찬가지로 허용 전달 토크가 작아집니다. |
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| Q22 | 키 홈 가공이되어있는 축에 파워록으로 스프로킷을 설치해도 괜찮습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A22 |
일반적인 키 홈 형상이 베풀어진 축이면 EL 시리즈 이외의 시리즈는 사용하실 수 있습니다. 그러나 허용 전달 토크가 약 10% 작아지므로 주의해 주십시오. 파워록과 축의 접촉면적이 키홈분 감소하기 때문입니다. 또한 잠금 스프로킷을 사용하는 경우에도 마찬가지로 허용 전달 토크가 작아집니다. |
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| Q23 | 잠금 스프로킷을 고려 중입니다. 잠금 스프로킷에 표면 처리가 가능합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A23 |
표면 처리의 내용에 의합니다만 견적품, 수주 생산에 대응하고 있습니다.
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| Q24 | 스테인레스 잠금 스프로킷이 없습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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스테인리스제의 잠금 스프로킷은 라인 업하고 있지 않습니다. 마찰 체결식으로 스테인리스 타입을 요구하는 경우는, 쯔바키 RS 스프로킷 (스테인리스 사양)에, 쯔바키 파워록 (스테인리스 사양)의 조합을 추천합니다. |
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| Q25 | 표면 처리는 어떤 처리가 가능합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A25 |
표면처리는 금속의 표면에 열처리나 화학반응을 더해 외관의 장점뿐만 아니라 내식성, 내마모성을 향상시킬 목적으로 실시합니다. 당사에서 실시하고 있는 대표적인 표면처리는 다음 3가지입니다. (※ 사이즈에 따라 제약이 있으므로 요청시 문의하십시오)
또한 강력 체인 추천 스프로킷" TOUGH TOOTH "는 표면 경도 HV800 이상으로하는 처리도 있습니다. 기본적으로 도금은 축 구멍 내경은 처리되지 않습니다.
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| Q26 | 스프로킷에 도금 처리를 실시하고 싶습니다만, 주의해야 할 점은 무엇입니까. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A26 |
강도 저하등의 요인이 되는 경우도 있기 때문에, 구입 후에 고객이 제품에 표면 처리를 하는 것은 추천하고 있지 않습니다.
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| Q27 | 쯔바키 무급유 체인 「람다체인」에는 어떤 스프로킷 선택하면 좋습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A27 |
2열 이상의 선정은 체인 가로 피치 사이즈에 주의해 주십시오.
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| Q28 | 전단핀 부착 스프로킷은 제작 가능합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A28 |
치수와 파단 강도를 당사에서 사양을 결정하기 어렵습니다. 상세 조건을 제시할 수 없는 경우는 죄송합니다만 품질 보증면의 문제로 거절하겠습니다. |
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| Q29 | 스프로킷은 RoHS 지침을 지원합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A29 |
당사 스프로킷은 모두 RoHS 지령에 대응하고 있습니다. 증명서가 입용의 경우는, 해당 상품을 요구해 주신 판매점 경유로 발행 의뢰를 부탁합니다. ※RoHS 지령은 개정될 수 있습니다. |
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| Q30 | 스프로킷 사진을 보내드리면 사양을 확인할 수 있나요? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A30 |
외관만으로 특정 등은 할 수 없기 때문에 사진으로 사양 특정을 할 수 없습니다. 죄송합니다만 거절을 하겠습니다. |
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| Q31 | 스프로킷 현품이 있습니다. 송부하고 같은 것을 제작해 주실 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A31 |
견적 의뢰로 사양 특정의 도움을 드릴 수 있습니다. 단, 현품을 확인해도 사양의 특정에 이르지 않는 경우도 있습니다. 또 견적을 회답해도 사양에 대한 책임은 지지 않으므로 양해를 부탁드립니다. 사용품이라면 신품의 형상을 두고 있지 않기 때문에 세세한 치수의 사양 특정은 곤란하고, 통증이 심한 경우는 대략적인 사양 특정조차 할 수 없는 경우가 있습니다. 재료에 있어도 확인할 수 없는 경우도 있습니다. 사양의 최종 결정은 당사 견해를 참고로 고객이 결정하실 수 있도록, 부탁드립니다. |
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| Q32 | 스프로킷 보관에 주의를 가르쳐 주시겠습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A32 |
먼지나 먼지, 직접 비가 오는 곳, 고온, 동결, 부식 분위기 환경에서 보관하지 마십시오. 녹의 발생을 방지하기 위해 브러시로 도유를 부탁드립니다. 특히 도장이 없는 것, 있어도 축 구멍 등의 도장을 하고 있지 않은 곳은 염심에 부탁합니다. |
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| Q33 | 스프로킷 구동 윤활으로 그리스가 효과가 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A33 |
스프로킷과 체인의 맞물림부에서 저속·고하중에서는 그리스 도포가 유효한 경우도 있습니다. 단, 분진이 많은 장소 등에서는 분진을 흡착해 고착시켜, 마모를 촉진시켜 버리는 원인이 되는 경우가 있습니다. 또한 체인은 마모 신장을 억제하기 위해 핀과 부쉬 사이의 급유가 중요합니다. 체인에 급유한 오일이 외적 요인(풍우 등)으로 흘러나오는 것을 억제하기 위해서 그리스를 도포하는 경우도 있습니다만, 반대로 그리스가 체인의 핀과 부쉬간에의 급유를 방해해 버리면 급유 효과가 저하되는 경우도 있으므로, 충분히 고려해 주시도록 부탁드립니다. |
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| Q34 | 체인이 마모되었으므로 새롭게 교체를 예정하고 있습니다. 스프로킷의 외관은 아름답기 때문에, 그대로 사용할 수 있을까 신경이 쓰이고 있습니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A34 |
외관의 깨끗함으로는 스프로킷의 마모는 판단할 수 없습니다. 체인과 마찬가지로 스프로킷도 마모하고 있으므로, 카탈로그나 취급설명서에 기재된 점검 방법에서 마모 등의 이상이 없는지, 점검·확인을 실시해 판단을 부탁드리겠습니다. |
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| Q35 | 스프로킷 치면의 마모가 빨리 느껴집니다. 뭔가 원인을 생각할 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A35 |
스프로킷 치면(이뿌리, 치압면)의 마모에 대해 예상되는 원인과 수당 방법을 아래 표에 정리하고 있으므로 확인해 주십시오.
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| Q36 | 스프로킷 치아의 측면이 마모되었습니다. 어떤 원인을 생각할 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A36 |
예상되는 원인과 수당 방법을 아래 표에 정리하고 있습니다. 또한 체인 링크 플레이트 내부의 마모도 가능합니다. 체인도 함께 점검하십시오.
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| Q37 | 체인이 스프로킷에 올라갈 때가 있습니다. 어떤 원인이 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A37 |
예상되는 원인과 수당 방법을 아래 표에 정리하고 있습니다. 방치해 두면 플레이트의 급진 파괴(그림 2)로 연결되기 때문에 반드시 점검, 대책을 실시해 주세요.
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| Q38 | 체커즈아이 란 무엇입니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A38 |
チェッカーズアイは 取替お知らせマークです。 치부의 마모 한계점에 마킹을 실시하고 있어, 마모가 그 마크에 걸리면 사용 한계의 수명이라고 판단합니다. 다음과 같은 장점이 있습니다.
한눈에 교체 시기를 확인할 수 있고 점검 시간·공수의 대폭 삭감 가능합니다. 스킬이 없어도 누구나 정확한 수명 판단이 가능합니다. 촉수 점검에서 육안 점검으로. 최소한의 접촉으로 점검의 안전성이 향상됩니다. 대형 컨베이어 체인 용 스프로킷 스마트 교체 시리즈 및 드라이브체인 용 RS 스프로킷 대형 사이즈에 탑재하고 있습니다만, 요구에 따라 다른 스프로킷 에도 탑재할 수 있습니다. 기존 점검
마모부와 치형 게이지의 간극을 측정 체커즈아이로 점검 스프로킷의 교체 타이밍을 한눈에 판정할 수 있습니다.
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| Q39 | 검사가 쉬운 스프로킷 없습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A39 |
교환 시기가 한눈에 아는 체커즈아이 (교체 알림 마크) 탑재 스프로킷을 준비하고 있습니다. 교체 빈도가 높은 스프로킷 의 스마트 교체 시리즈(분할 타입·링 교체 타입·프록 교체 타입)에 표준 탑재. 체커즈아이 탑재의 표준 스프로킷은 「쯔바키 블루 컬러 도장」으로 식별하고 있습니다. 드라이브체인 용 스프로킷 대형 사이즈에 탑재 외에, 요구에 따라 그 외의 컨베이어 체인용 스프로킷도 탑재하는 것이 가능합니다. ※『체커즈아이』 : 「Q38. 체커즈아이 란 어떤 것입니까?」참조.체커즈아이로 점검 스프로킷의 교체 타이밍을 한눈에 판정할 수 있습니다.
180°마다 2곳의 탑재
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| Q40 | 스프로킷은 어디에서 주문할 수 있나요? 배송은 얼마나 걸리나요? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A40 |
당사에서는 직접 판매를 하고 있지 않으므로 거래가 있는 대리점·판매점에 문의를 부탁드립니다. 배달의 상담도 아울러 문의해 주세요. |
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| Q41 | 드라이브체인 용 스프로킷의 치형은 어떤 표준입니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A41 |
쯔바키 RS 스프로킷의 치형에는 JIS 규격의 S 치형을 채용하고 있습니다. (일부에 JIS규격의 U치형도 병용하고 있습니다.) 그 밖에 BS 치형이나 중하중 체인 용 혹은 핀 기어용 등의 특수 치형이 있습니다. |
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| Q42 | 스프로킷 선택할 때 치아 강도 계산이 필요합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A42 |
일반적으로 작동 하중이 체인의 최대 허용 하중보다 작으면 스프로킷 톱니가 휘거나 부러지지 않으므로 카탈로그에 나와 있는 제품을 선택하십시오. 다만, 강력형의 체인에서는 고려의 필요가 있어, 전용 스프로킷도 아울러 확인해 주십시오. 계산상은 감기 전동에서의 각 치아의 장력 분포가 복잡하기 때문에 1치로 계산합니다만, 실제로는 감기 전동상, 수치로 체인 장력을 분담하게 되므로 체인의 장력을 1치만으로 받지 않게 됩니다. 치아의 하중 분담
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| Q43 | 드라이브체인 용 스프로킷은 어떠한 때에 「이끝 경화 처리」가 필요한 것일까요? 카탈로그 제품의 '이끝 경화 처리 있음'과 '이끝 경화 처리 없음'은 어떤 이유로 정해져 있습니까? |
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| A43 |
드라이브체인 용은 아래의 사용 조건에 해당하는 스프로킷 에 이끝 경화 처리를 실시하고 있습니다.
질문으로 돌아가기
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| Q44 | 스프로킷의 수명은 어느 제조사도 동일합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A44 |
메이커에 따라 다릅니다. 주로 치부가 마모됨으로써 수명에 이르지만, 당사에서는 치부는 내마모성에 주력한 「이끝 경화 처리」를 실시하고 있습니다. 일반적인 고주파 담금질 입니다만, 타사와 비교해도 깊고 균일한 열처리로 장시간의 사용에 있어서 치아의 마모에 차이가 나옵니다. 「경화 처리」는 쯔바키 제품의 강점입니다. 내마모성에 있어서 우위성을 가지고 있는 쯔바키 스프로킷을 검토해 주세요.
이끝 경화 처리의 단면 비교 (이끝 변색 부가 경화 층)
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| Q45 | 스프로킷의 사용 가능한 온도 범위를 알려주십시오. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A45 |
RS 스프로킷의 사용 온도 범위는 -10℃~150℃, RS 스프로킷 스테인리스 사양의 사용 온도 범위는 -20℃~400℃가 적절합니다. 온도에 따른 강도 변화뿐만 아니라 체인 윤활유에 의한 제약도 고려해야합니다. |
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| Q46 | 내한 드라이브체인을 사용하는 환경(-10℃ 이하)에서 일반적인 표준 RS 스프로킷을 사용할 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A46 |
카탈로그 기재의 표준 스프로킷은, 기계 구조용 탄소강 또는 압연강을 사용하고 있어 -10℃ 이하의 저온하에서 사용시에는, 강도 저하가 발생하므로 추천하고 있지 않습니다. 수주 생산품의 재질로 변경한 특형 스프로킷 등으로 대책의 제안을 할 수 있는 경우도 있습니다. 카탈로그에 기재되지 않은 사용 온도 범위의 제품에 대해서는 문의해 주십시오. |
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| Q47 | 강력 드라이브 체인에 일반적인 표준 RS 스프로킷을 사용할 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A47 |
이끝 경화 처리가 실시된 표준 스프로킷 이면 사용 가능하지만 키면압 등 부족한 경우가 많이 있습니다. 강력 드라이브 체인 권장 스프로킷으로 "TOUGH TOOTH "를 준비하고 있으므로 검토하십시오. 체인이 강력해질수록 키면압 등의 체크가 중요합니다. 더블 키나 허브를 길게 하여 면압을 가할 수 있습니다만, 스페이스 세이빙, 가격의 관점에서, 허브 강도를 높인 「TOUGH TOOTH」를 추천합니다. 또한 HT 강력 체인 이나 슈퍼 H 체인 등 H급 체인을 다열로 사용하는 경우에는 치부 가로 피치가 다르기 때문에 표준 RS 스프로킷은 사용할 수 없습니다. |
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| Q48 | BS 표준 체인에 표준 RS 스프로킷 사용할 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A48 |
JIS 규격품인 RS 스프로킷 기본 3치수(피치, 롤러 지름, 롤러 링크 내 폭)가 다르기 때문에 사용할 수 없습니다. BS 규격 체인에는 BS/DIN 장치 전용 스프로킷을 준비하고 있습니다. |
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| Q49 | 핀 기어에 표준 RS 스프로킷 사용할 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A49 |
특수 치형 전용 스프로킷 필요합니다. 체인과의 맞물림이 감기 전동과 다르기 때문에 표준 RS 스프로킷은 사용할 수 없습니다. 물체를 직선 운동이나 회전 운동시키기 위해, 일반적으로는 구동원(모터 등)보다 감속기를 거쳐 롤러 체인이나 기어 등이 사용됩니다. 롤러 체인을 사용한 감기 전동에서는 스페이스가 크고, 기어에서는 정밀 가공을 필요로 하고, 비용이 높아지는 등의 문제에 직면합니다. 이 때 핀 기어 구동이 최적입니다. 핀 기어 구동은 그림 1과 같이 휠 대신에 핀 기어용 어태치먼트 부착 체인을 드럼이나 테이블의 외주에 감아 피니언 기어 대신 특수 치형 스프로킷 (핀 기어 스프로킷)을 사용합니다. 또한, 직선 운동시에는 그림 2와 같이 랙 대신에 핀 기어용 어태치먼트 부착 체인을 직선으로 설치합니다. 핀 기어와 휠 또는 랙이 포함된 "핀기어드라이브 장치"도 판매 중입니다.
[그림 1]
[그림 2] |
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| Q50 | 체인 텐셔너는 제작 가능합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A50 |
당사에서 텐셔너 아이들러를 표준화하여 준비하고 있습니다. 당사 사양보다 검토를 부탁드립니다. |
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| Q51 | 스프로킷의 회전 불균일의 원인과 대책은? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A51 |
회전 불균일의 원인 중 하나는 체인의 속도 변동입니다. 체인은 스프로킷에 대해 다각형으로 맞물립니다. 그 때문에, 아래 그림과 같이 원의 접선 위치에서 맞물릴 때와, 현의 위치에서 맞물릴 때와는, 맞물림의 높이(스프로킷 중심으로부터의 반경)가 다릅니다. 이로 인해 구동 스프로킷이 등속 회전하더라도 체인의 진행 속도는 반경비만큼 변동합니다. 그 속도 변동률은 다음 식으로 계산됩니다. 속도 변동률 = (V2-V1) / V2 = 1-cos (180 ° / Z) (Z는 잇수) 잇수 늘어날수록 회전이 부드럽고 부드러운 전동이 가능하므로 일반적으로 잇수는 15장 이상을 권장합니다. V2 체인 속도 최대 V1 체인 속도 최소
<회전 불균일> 체인의 속도 변동과 스프로킷의 특성으로 인해 종동 스프로킷에 회전 불균일이 발생합니다. 또한 스프로킷의 편심 설치 오차나 체인 및 스프로킷의 제작 오차에 의한 영향도 더해집니다. 구동 스프로킷 의 잇수를 늘리면(지름이 큰 것), 원활한 전동에 가까워져 회전 불균일은 작아집니다. |
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| Q52 | 드라이브체인 진동하고 있습니다. 스프로킷이 원인이 될 수 있습니까? 또, 그 대책은 있는 것일까요? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A52 |
스프로킷이 발생할 수 있습니다. 원인과 대책은 다음과 같습니다. 다각형 운동 코달 액션(스프로킷과 체인 다각형 운동에 의한 상하 운동)이 관련되어 있는 경우, 가능한 한 큰 잇수 선택하는 것으로 다각형 운동을 억제하는 것은 가능합니다. 일반적으로 잇수는 15개 이상을 권장합니다. ※『코달 액션』 : 「Q51. 스프로킷의 회전 불균일의 원인과 대책은?」참조. |
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| Q53 | 드라이브체인 용 RS 스프로킷의 적절한 속도와 권선 각도는 얼마입니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A53 |
롤러 체인 전동의 속비는 보통 7:1까지가 적당합니다. 매우 느린 경우에만 10:1 정도까지 가능합니다.
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| Q54 | 드라이브체인 용 RS 스프로킷 의 스프로킷 축간 거리는 얼마나 적당합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A54 |
최단 거리는 두 스프로킷의 치아가 접촉하지 않으면 괜찮습니다. 가장 바람직한 양축의 중심 거리는 사용하는 롤러 체인의 피치의 30~50배 정도가 이상적입니다. 단, 변동하중이 걸릴 때는 20배 이하가 적당합니다. 롤러 체인의 피치의 30~50배 정도
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| Q55 | 드라이브체인 용 RS 스프로킷의 레이아웃 배치에 결정이 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A55 |
일반적인 롤러 체인 전동의 배치는 다음과 같습니다.
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| Q56 | 드라이브체인 용 RS 스프로킷에 특히 주의를 요하는 레이아웃·배치는 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A56 |
아래와 같은 경우는 레이아웃·배치에 주의가 필요합니다. 아이들러 텐셔너의 사용을 부탁드립니다.
그림 1) 중심 거리가 짧은 경우의 레이아웃
그림 2) 중심 거리가 긴 경우의 레이아웃
그림 3) 수직 전동 |
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| Q57 | 드라이브체인 용 RS 스프로킷의 설치 정밀도와 설치 순서를 알려주십시오. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A57 |
설치는 수평도, 평행도에 주의하여 아래의 요령으로 올바르게 하십시오.
그림 1) 축의 수평도
그림 2) 축의 평행도
그림 3) 스프로킷의 차이 |
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| Q58 | 드라이브체인 용 RS 스프로킷은 어떻게 되나요? 점검의 포인트를 알려주세요. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A58 |
수명·교체의 기준은 치아의 마모를 확인합니다. 스프로킷은 치아가 마모되어 강도가 저하되어 체인 전동에 악영향을 미칩니다. 정기적 인 점검으로 문제가 발생하기 전에 새로운 스프로킷으로 교체하십시오. 확인의 포인트는 아래와 같습니다.
점검의 공수 삭감, 안전성 향상으로서, 교체 시기가 알 수 있는 체커즈아이를 탑재한 스프로킷의 제작이 가능합니다. 치 두께의 사용 한계·B치수표
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| Q59 | 드라이브체인 용 RS 스프로킷의 설치 불량의 증상과 점검의 포인트를 알려주십시오. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A59 |
【증상】 아래와 같은 증상이 있었을 경우에는 스프로킷 및 그 설치를 다시 확인해 주십시오.
【점검 포인트】 스프로킷의 맞물림을 점검하여 요인을 판단할 수 있습니다. 정상이 아닌 경우는 재점검・수정을 해 주십시오.
이상의 원인은 스프로킷의 설치 불량이나 롤러 체인이 비틀어져 있는 등이 됩니다. 이상이 인정되었을 때, 그대로의 스프로킷 에서는 롤러 체인 전동에 악영향을 주므로 새로운 스프로킷으로 교체해 주세요. |
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| Q60 | 더블피치 S 롤러용 드라이브체인 용 RS 스프로킷 사용할 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A60 |
더블피치 S 롤러에는 잇수 29 치아 이하의 RS 스프로킷을 사용할 수 없으며 더블피치 스프로킷이 필요합니다. 잇수 30개 이상인 경우에는 드라이브체인 용 표준 RS 스프로킷 사용할 수 있습니다. (※이것은 잇수 30치 이상으로 피치원 직경=PCD가 근사치가 되기 때문입니다) 또한 다열에서 RF2060 이상의 크기는 가로 피치가 다르기 때문에 사용할 수 없습니다. 이 경우는 특형 체인에 해당하므로 체인도를 바탕으로 스프로킷도 특형으로 제작을 검토하겠습니다. |
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| Q61 | 소형 컨베이어 체인 에 드라이브체인 용 RS 스프로킷을 사용할 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A61 |
RS 타입의 소형 컨베이어용 어태치 부착 체인이면 드라이브체인 용 RS 스프로킷은 사용 가능합니다. 단, 스프로킷 지름이 작은 경우나 어태치먼트가 특수한 경우에는 스프로킷 과의 간섭의 고려가 필요하므로 주의해 주십시오. 더블피치 에는 더블피치 스프로킷을 사용하십시오. 단, 더블피치 S롤러를 사용하는 경우에 잇수 30치 이상에서는 RS 스프로킷을 사용할 수 있게 됩니다. |
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| Q62 | 더블피치 (S롤러) 전용 더블피치 스프로킷에서 홀수치를 추천하는 이유는 무엇입니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A62 |
S롤러용으로 분할잇수 홀수인 경우는 마모 수명이 길어지므로 추천하고 있습니다. 더블피치 스프로킷은 실제로 맞물리는 잇수를 작용 잇수, 겉보기 잇수를 분할잇수 라고 합니다.체인이 S 롤러 타입인 경우 체인이 치아마다 맞물립니다. (그림 1) S롤러용으로 분할잇수 홀수일 때에는(그림 3)과 같이 1회전째의 롤러는 번호 1~10의 순서로 1개의 치아마다 맞물리지만, 2회전째에서는 전주와 다른 치아의 번호 11부터 맞물리기 시작합니다. 롤러가 스프로킷의 회전마다 다른 치아와 맞물리기 때문에 마모가 적고 수명이 길어집니다. R 롤러의 경우는 치아마다 맞물립니다. (그림 2) |
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| Q63 | 팔로우 핀 더블피치를 사용합니다. 어떤 스프로킷 사용할 수 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A63 |
표준 RF 더블피치 사용시와 마찬가지로 잇수 30장 이상인 경우 드라이브체인 용 RS 스프로킷 사용할 수 있습니다. 29 치아 이하의 경우에는 사용할 수 없으므로 더블피치 스프로킷이 필요합니다. 다열 에서는 RF2060 이상의 사이즈는 가로 피치가 다르기 때문에 사용할 수 없습니다. 이 경우는 특형 체인에 해당하므로 체인도를 바탕으로 스프로킷도 특형으로 제작을 검토하겠습니다. |
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| Q64 | 소형 컨베이어 체인의 설치 정밀도와 설치 순서를 알려주십시오. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A64 |
설치는 수평도, 평행도에 주의하여 아래의 요령으로 올바르게 하십시오.
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| Q65 | 소형 컨베이어 체인 용 더블피치 스프로킷은 어떻게 되나요? 점검의 포인트를 알려주세요. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A65 |
그림 2 스프로킷 치아 마모
그림 3 스프로킷 치아 마모 (측면) |
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| Q66 | 대형 컨베이어 체인 용 스프로킷의 최소 잇수는 얼마입니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A66 |
체인의 걸림을 고려하여 6치 이상의 잇수가 필요합니다. |
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| Q67 | 대형 컨베이어 체인 용 스프로킷에 대해서, 허브가 붙지 않은 A형의 제작은 가능합니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A67 |
가능하지만 수주 생산품이되므로 견적을 부탁드립니다. 용접된다고 가정하면 재료에 따라 결함이 발생할 수 있습니다. |
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| Q68 | 대형 컨베이어 체인 용 스프로킷 에는 현수용 구멍이 있습니까? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A68 |
걸이 설정이있는 것은 카탈로그에서 확인할 수 있습니다. 매달린 구멍을 설정하고 있는 것에는 스프로킷 본체 치수표에 가세해, 구멍 구멍 치수 일람표에 구멍 구멍 치수와 구멍 구멍의 수를 명기하고 있습니다. 게재되어 있지 않은 형번 ・ 잇수의 스프로킷 에는 매달기용의 구멍은 없습니다. 요청시 제작 검토 후 매번 견적하므로 구체적인 위치와 크기, 수를 지시하십시오. |
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| Q69 | 대형 컨베이어 체인 용 스프로킷의 설치 정밀도와 설치 순서를 알려주십시오. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A69 |
설치는 수평도, 평행도에 주의하여 아래의 요령으로 올바르게 하십시오.
※설치 정밀도는 컨베이어 체인 자체에서 본 일반적인 값입니다. 컨베이어 본체의 정밀도 상에서 제한이 있는 경우에는 이에 준하여 주십시오. |
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| Q70 | 대형 컨베이어 체인 용 스프로킷은 어떻게 되면 수명입니까? 점검의 포인트를 알려주세요. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A70 |
스프로킷 치면의 마모 한계는 그림 1을 기준으로 하십시오. 사이즈 등에 따라 3~6mm가 수명입니다. 스프로킷의 치부가 마모된 상태에서 체인이 맞물리면 체인의 마모가 빨라지는 등 악영향이 나옵니다. 치부가 마모된 경우에는 교체해 주십시오. 스프로킷의 치아 측면이 마모된 경우 표 1을 참조하여 원인에 대한 조치를 취하십시오. 점검의 공수 삭감이나 안전성 향상에 스프로킷의 교체 시기가 알 수 있는 체커즈아이를 탑재한 스프로킷의 제작이 가능합니다.
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