체인 맥동, 샤크리, 비정상적인 마모의 원인

• 1) 오버로드, 유리 파편이나 왕관의 물림
• 2) 리턴측에서 체인의 파도
• 3) 불충분한 윤활 또는 무윤활
• 4) 톱 플레이트 상호 간섭
• 5) 스프로킷 마모
• 6) 체인의 변칙적인 마모 및 파단

체인 마모로 인한 신장, 스프로킷 마모, 톱 플레이트 및 레일 마모는 윤활으로 놀라울 정도로 감소합니다.

또 윤활제의 사용에 의해, 반송중의 소음이나 동력 손실도 적게 할 수 있습니다.

플라스틱 체인은 자체 윤활성이 있지만 윤활을 수행하면 비슷한 효과를 얻을 수 있습니다.

이때 가장 바람직한 것은 양질의 윤활유입니다만, 기름을 사용할 수 없을 때는 전용 윤활제나 비누 등이 자주 사용됩니다.

이러한 윤활제는 위에서 설명한 마모가 발생하는 곳에 각각 충분히 가도록 배려해 주십시오.

일반적인 사용에서는 체인의 마모 분말, 그리스, 먼지, 유출 시럽 음료 등으로 퇴적물이 생기기 쉽고, 다음과 같은 바람직하지 않은 결과가 되므로 체인과 컨베이어를 청소할 필요가 있습니다.

• 1) 반송물의 얼룩, 상처, 쓰러짐, 미끄러짐
• 2) 체인이나 모터에 작용하는 부하의 증대
• 3) 스프로킷 치아 마모 촉진
• 4) 컨베이어의 맥동이나 샤크리의 발생
• 5) 체인의 톱 플레이트와 굴곡부의 마모를 촉진
• 6) 주행 레일의 마모가 빨라진다
• 7) 박테리아, 박테리아 증가

※ 톱체인을 운전했을 경우, 마모분은 발생합니다.
특히 초기의 친숙한 기간에는 많이 발생하는 경우가 있어, 정기적인 청소를 실시해 주세요.

플라스틱 톱 체인 용 스프로킷 고정 방법

스프로킷의 양측에 스키마 없이 세트 칼라를 세트하고, 볼트를 체결 토크값으로 체결하여 고정시켜 주십시오.

아이들러 고정 방법

아이들러 양쪽에 세트 컬러를 넣고 볼트를 체결 토크 값으로 조여 고정시킵니다.

이 때 스키마를 마련하고 아이들러가 회전하는지 확인하십시오.

자세한 내용은 세트 컬러를 참조하십시오.

5-1. 체인

품목	점검 방법	판정 기준(※)
체인 마모 신장	체인 전체의 가타를 제외하기 위해 어느 정도 체인을 붙인 상태에서 상단 플레이트 10장의 길이를 측정값으로 측정합니다.	판정 체인 신장률 X A 0 ≦ X < +1.2% B +1.2% ≤ X < +2.6% C +2.6% ≤ X 신장률 X = (측정 길이 - 기준 길이)÷ 기준 길이 × 100 기준 길이 = 체인 피치 × 10 예) TTP형 10링크(기준 길이 381mm)를 측정한 결과 측정 길이 387mm일 때의 신장률 및 판정 신장률 X = (387 - 381)÷381×100≒1.6% 상기 표로부터 판정 B가 됩니다.
상단 플레이트 마모 (플라스틱 톱 체인 스테인레스 톱체인 전용)	주행 레일과 슬라이딩하는 부분의 톱 플레이트의 판 두께를 캘리퍼스로 측정합니다. 또한, 반송면에 1mm 이상의 요철이 발생하지 않았는지 확인하십시오.	판정 두께 t mm 엠 엔지니어링 플라스틱 (플레이트 두께 4mm) 스틸제 (플레이트 두께 3.2mm) A 4.0 ≧ t > 3.4 3.2 ≧ t > 2.7 B 3.4 ≧ t > 2.4 2.7 ≧ t > 1.9 C 2.4 ≧ t 1.9 ≧ t
링크 높이 마모 (플라스틱 모듈형 체인)	주행 레일 또는 반송물과 미끄러지는 링크 높이를 캘리퍼스로 측정합니다.	판정 마모량 Y mm WT0405 WT0700 시리즈 BTC4-M WT1500/1900/2510 2250/2520/2700/3005 BT5/BT6/BT8 시리즈 A 0 ≦ Y < 0.2 0 ≦ Y < 0.4 0 ≦ Y < 0.6 B 0.2 ≦ Y < 0.5 0.4 ≦ Y < 0.7 0.6 ≦ Y < 1.0 C 0.5 ≦ Y 0.7 ≦ Y 1.0 ≦ Y 판정 마모량 Y mm WT2500 시리즈 WTU3015 · WT3827 WT3835 · BTM8H · BTC8H WT3109 WT3816 WT5707 BTH16 A 0 ≦ Y < 0.9 0 ≦ Y < 1.4 0 ≦ Y < 1.8 B 0.9 ≦ Y < 1.6 1.4 ≦ Y < 2.4 1.8 ≦ Y < 3.0 C 1.6 ≦ Y 2.4 ≦ Y 3.0 ≦ Y 마모량 Y = 기준 링크 높이(카탈로그 값) - 측정 높이: t
링크 높이 마모 (플라스틱블록체인)	주행 레일 또는 반송물과 미끄러지는 링크 높이를 캘리퍼스로 측정합니다.	판정 마모량 Y mm RSP35 RSP40・50 RSP-P08 RSP60 RSP-P012 RSP80 A 0 ≦ Y < 0.7 0 ≦ Y < 1.2 0 ≦ Y < 1.6 0 ≦ Y < 2.3 B 0.7 ≦ Y < 1.2 1.2 ≦ Y < 2.0 1.6 ≦ Y < 2.7 2.3 ≦ Y < 3.9 C 1.2 ≦ Y 2.0 ≦ Y 2.7 ≦ Y 3.9 ≦ Y 마모량 Y = 기준 링크 높이(카탈로그 값) - 측정 높이: t
부식	체인이 부식에 의해 굴곡 불량의 개소가 없는지, 또한 부식이 진행 중일 때는 녹을 제거하고 링크 플레이트의 판 두께를 캘리퍼스로 측정합니다.	판정 기준 A 얕게 흩어져있는 정도까지. B 전체에 녹이 돌고 있다. C 판두께에 영향을 줄수록 깊게 진행되고 있다.
상판의 변형	손상된 병, 왕관 등의 물림으로 인해 톱 플레이트의 변형, 컬부의 부상, 톱 플레이트와 압정의 흔들림, 톱 플레이트 상단의 비정상적인 명중 상처 등을 점검합니다.	반송에 지장을 초래한다고 판단될 때는 교체해 주십시오. 톱 플레이트 상면의 비정상적인 치기 상처에 대해서는 리턴측 레일 등에 대해 원인 조사하고 수리하십시오.
롤러 부족, 및 회전 불량	롤러 누락, 롤러 회전을 확인합니다.	누락된 롤러, 회전 불량 롤러, 편평한 롤러가 있는 경우, 체인과 롤러를 교체하십시오.

(※)A：계속 사용 가능합니다. B：사용 한계까지 여유가 있습니다만, 교체 준비의 검토가 필요합니다. C : 사용 한계로 교체가 필요합니다.

주)TPUN형의 링크 높이의 마모 기준에 대해서는 문의해 주십시오.

5-2. 스프로킷

스프로킷이 오른쪽 그림(왼쪽)과 같이 마모되어 오면, 이끝 A부에 체인이 걸려 멀리 떨어지고 체인이 진동을 일으킵니다.

마모의 허용량은 컨베이어의 형식, 체인의 사이즈에 따라 다소 다릅니다만, 1.5~2 mm 정도 마모한 곳에서, 교체하면 체인을 손상시키지 않고 스미니다.

또한 스프로킷이 오른쪽 그림(오른쪽)과 같이 치폭 방향으로 마모되는 경우는 축의 중심이 부정확하므로 수정해 주십시오.

5-3. 주행 레일

주행 레일 원래 두께의 절반으로 마모되면 교체하십시오.