Q&A 기계식 과부하 보호 기기
고객으로부터 전해진 「자주 있는 질문」을 Q&A 형식으로 게재하고 있습니다. 질문을 클릭하여 답변으로 이동하십시오.
쇼크 가드 쇼크 가드 커플 링
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| Q1 | RoHS 대응 상황은? |
|---|---|
| A1 |
TGB, TGX 시리즈는 이미 대응이 끝났습니다. TGM 시리즈에 대해서는 순차적으로 전환 중입니다. TGM시리즈에서 RoHS 적합품이 필요한 경우는, 발주시에 「RoHS 적합품」이라고 지시해 주세요. 질문으로 돌아가기 |
| Q2 | 허용 온도 범위는? |
| A2 |
본체 온도 -10℃~100℃입니다. 일부 커플링 사양은 80℃가 상한이 됩니다. 이 온도 범위 밖의 경우는 매번 상담해 주십시오. 질문으로 돌아가기 |
| Q3 | 수명에 대해 알려주세요. |
| A3 |
사용 조건에 따라 다르므로 명확하게 대답 할 수 없습니다. 질문으로 돌아가기 |
| Q4 | TGM 시리즈를 물, 기름 등이 걸리는 환경에서 사용할 때의 주의 사항은 있습니까? |
| A4 |
TGM 시리즈는 씰과 패킹에 의해 케이스내의 부품에 먼지, 기름, 물이 들어가기 어려운 구조로 되어 있습니다만, 케이스에서 노출되어 있는 캠축, 조정 나사는 물, 수증기에 의한 부식 녹이 발생하므로, 주의해 주십시오. 질문으로 돌아가기 |
| Q5 | TGB30-L를 구입했지만 실기로 확인하면 토크 부족이었습니다. TGB30-H로 변경하고 싶습니다. 어떻게해야합니까? |
| A5 |
TGB30-L과 TGB30-H로 다른 부품은 스프링뿐입니다. 스프링을 교환하면 TGB30-H가 됩니다만, 제품에 붙이고 있는 설정 토크 조정용의 토크 눈금이 맞지 않게 됩니다. 그대로 사용해도 문제 없습니다만, 토크 눈금이 필요한 경우는 일단 폐사에 반환해 주시고, 접시 스프링 교환, min.포인트에 토크 설정, 토크 눈금의 다시 붙여 재발송 하겠습니다 때문에 가까운 판매점까지 상담해 주십시오. 질문으로 돌아가기 |
| Q6 | 쇼크 가드를 사용하고 있었지만, 과부하가 되어도 트립하지 않았습니다. 그 추정 원인은? |
| A6 |
조절 너트(볼트) 등을 너무 조여 있을 가능성이 있습니다. |
| Q7 | 쇼크 가드 커플링을 사용하고 싶습니다만, 피동기측과 구동기측에서 설치하는 방향은 있습니까? |
| A7 |
방향이 없습니다. 어느 쪽에 설치해도 사용하실 수 있습니다. |
| Q8 | 고속축에 고정밀 TGX를 채용하고 싶습니다만, 트립 후에 순간적으로 정지할 수 없습니다. 뭔가 좋은 방법이 없습니까? |
| A8 |
논 백래시로 완전 릴리스가 가능한 특수 사양품이 있습니다. 당사에 상담해 주십시오. 질문으로 돌아가기 |
| Q9 | TGB 시리즈에 스프로킷을 설치하고 싶습니다만, 스프로킷의 가공 추천 치수를 가르쳐 주세요. |
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