기술자료 직선 작동기 리니스피드잭 취급
여기에서는 리니스피드잭에 관한 일반 취급에 대해 설명합니다.
자세한 내용은 제품과 함께 제공됩니다 취급설명서를 참조하십시오.
보수·점검
- ・나사축, 감속부에는 그리스 도포, 및 오일 봉입해 납입하고 있습니다. 부속의 압력 벤트를 적정한 위치에 설치하여 사용해 주십시오. 출하 시의 나사축 도포 그리스와 감속부 봉입 오일 종목은 표 1을 참조해 주십시오. 또, 잭의 능력・수명・효율상에서, 그리스・오일은 매우 중요합니다. 반드시 당사의 지정 그리스 오일을 사용하십시오.
- ・나사축에의 그리스 급지 사이클은 표 2를 기준으로 실시해 주십시오. 또, 나사축에의 급지량은 표 3을 참조해 주십시오. 급지는 나사축을 최대 스트로크까지 움직여 오래된 그리스를 닦아낸 후 그리스 건 및 브러시 등으로 직접 나사축에 도포해 주십시오. 급지 후, 너트 내부의 윤활 촉진을 위해, 풀 스트로크 동작시켜 주십시오.
- ・감속부의 오일 교환 사이클은 표 2를 기준으로 실시해 주십시오. 교환 사이클은 사용 빈도, 사용 조건 등에 따라 다릅니다. 감속부에 설치된 압력 벤트를 제거하고 플러그의 구멍에서 오일 게이지 중심 위치까지 넣어 주십시오. 오일 교환 후 압력 벤트를 단단히 조이십시오. 플러그 사이즈는 표 4를 참조하십시오.
1회째는 운전 개시 후, 1000시간 또는 3개월의 짧은 기간에 교환해 주세요.
2회째 이후는 운전 조건에 따라 5000시간 또는 1년마다 짧은 기간에 교환해 주십시오.
배유는 운전 직후의 온도가 높을 때 빼면 쉽게 배출할 수 있지만 화상을 입을 가능성이 있어 매우 위험합니다.
감속부의 표면 온도가 40~50℃ 정도 이하로 되어 있는 것을 확인하고 나서 배유해 주십시오.
배유의 교환 시기에 교환되는 윤활유로 케이스 내를 세정하는 것을 추천합니다.
표 1 지정 유지
| 사용 구분 | 제조업체 | 유지 명칭 |
|---|---|---|
| 나사부 | 엑손모빌 | Mobil SHC Grease 681WT |
| 저감부분 | 이데미츠 코산 주식회사 | 더프니 알파 오일 TE150 |
※상기 기재된 상품명은 각사의 상표 또는 등록상표입니다.
표 2 급지·오일 교환 사이클
| 사용 빈도 | 급지 사이클 | 오일 교환 사이클 |
|---|---|---|
| 볼 나사 축 | 저감부분 | |
| 1001~왕복/일 | 1~3개월 | 5000시간 또는 1년마다 |
| 501~1000 왕복/일 | 3~6개월 | |
| ～500왕복/일 | 6개월~1년 |
※상기의 수치는 나사 및 감속부의 수명과는 다릅니다.
표 3 그리스 도포, 오일 봉입량
| 프레임 번호 | 도포량 | 초기 봉입량 |
|---|---|---|
| 나사축(스트로크 100mm당) | 저감부분 | |
| SJ015H | 10～15g | 0.31L |
| SJ030H | 10～15g | 0.49L |
| SJ050H | 20～30g | 1.02L |
표 4 플러그 크기
| SJ015H | 1/4″ |
|---|---|
| SJ030H | 1/4″ |
| SJ050H | 3/8″ |
- ・잭을 사용중은 나사면의 상태나 백래시등을 정기적으로 점검해 주시도록 부탁드립니다. 나사면에 마모에 의한 금속 분말이 보이게 되면 수명입니다. 또, 기어계의 백래시(입력축과 웜 호일 사이의 흔들림)가 입력축의 회전 각도 30도를 넘었을 때에 기어계의 교환이 필요합니다. 두 경우 모두 교환시기를 지나서 계속 사용하면 나사축, 입력축의 회전 불량, 나사축의 급락하로 이어질 우려가 있습니다.
