기술자료 취급
PB 시리즈 취급 주의
- 1. 외륜의 중심은 외륜과 축 사이의 함유 금속 베어링으로 실시하고, 외륜에 걸리는 레이디얼 하중도 이 금속 베어링으로 받습니다. 따라서, 축의 길이는 메탈 베어링이 전면 당하는(외륜 단부 이상) 길이로 해 주십시오.
- 2. 축경 공차
표와 같이 치수 공차 내에 축을 마무리하십시오.
| PB3～PB8 |
PB10～PB14 |
+0
-0.013 |
+0
-0.016 |
- 3. 슬리브에 설치하는 스프로킷 등의 구멍의 치수 공차는 H6 또는 H7을 권장합니다.
- 4. 외륜을 각각 좌우의 축에 직접 설치하여 커플링으로 사용할 수 없습니다. 이 경우에는 편향 피팅(롤러 체인 커플링 등)과 반드시 병용해 주십시오.
- 5. 내륜의 맞물림 방향에는 오른쪽 맞물림(RH), 왼쪽 맞물림(LH)의 2가지가 있습니다. 주문시에는 전 페이지의 화살표 방향에서 본 내륜의 맞물림 방향을 반드시 지시해 주십시오. 덧붙여 설치·운전시에는, 맞물림 방향의 확인을 반드시 실시해 주십시오.
- 6. 키는 JIS B1301-1959(구 JIS) 평행키 2종을 사용해 주십시오. 또한 외륜의 키홈 치수는 JIS에서 규정하고 있는 축경과 키 치수의 관계대로는 아닙니다.
- 7. 중고속 영역에서 사용하는 경우에는 공전에 의한 발열에 주의해야 합니다. 캠클러치 외륜 부의 온도가 70℃ 이상이 되는 경우에는 충분한 수명을 기대할 수 없습니다. 다른 시리즈를 선택하거나 사용 조건을 변경해야 합니다.
- 8. 인덱싱에서 사용하는 경우 오일 윤활을 권장합니다.
- 9. 캠 클러치에 스러스트 하중을 가하지 마십시오. 캠 클러치에 스러스트 하중이 걸리는 경우는 별도 스러스트 하중을 받는 것을 설치해 주십시오.
- 10. 윤활 및 유지보수는 여기를 참조하십시오.
- 11. 외륜에 설치하는 스프로킷 등의 육각구멍부착 나사는 너무 조이지 않도록 주의해 주십시오.
