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일반적으로 감속비 1/60과 1/50이면 셀프록의 효과가 기대됩니다. 단, 이것은 진동 등이 없고, 완전히 정지한 상태로 되어 있습니다.

당사 웜 감속기는 효율 중시의 사양이므로 감속비가 1/60이면 셀프 록의 효과를 기대할 수 있습니다.

한층 더 셀프 락을 중시하고 싶은 요망의 경우는 셀프 락 강화 사양 등 상담해 주십시오.

자세한 내용은 당사 웜 감속기 카탈로그 (쯔바키 트로이드라이브 웜 파워 드라이브)를 참조하십시오.

당사의 표준 웜기어는 모두 오른쪽 비틀림의 사양이 되고 있어 입력축과 출력축의 회전 관계는 이하가 됩니다.

또한 사용은 양 회전(CW, CCW) 모두 가능합니다.

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출력축 파워록 사양은 중공축에 마찰식 체결구(쯔바키 파워록 SL 시리즈)를 조합한 사양입니다.

파워록 사양은 관성 모멘트가 걸리는 용도 등으로 키 체결이라면 키가 마모되는 경우에 적합합니다. 마찰식 때문에 키와 같이 마모하는 일이 없습니다.

한편, 승강기 등에서 사용하는 경우, 통상은 문제 없습니다만, 설치에 결함이 있었을 경우에 낙하할 위험이 있으므로, 별도 피동축측에서 안전 장치를 마련해 주시는 것을 추천합니다.

대상 기종은 SW・EW・TD 시리즈의 중공축 타입에 준비되어 있습니다. 또, 클로제 모터로도 대응할 수 있으므로, 당사에 상담해 주십시오.

저 백래시 사양은 EW, SW, TD 시리즈 및 TERVO에서 준비하고 있습니다.

표준품과 비교해 다른 점은, 웜축의 스러스트 간극을 작게 하는 것으로 기어부의 백래시를 억제하고 있습니다.
구체적으로 EW125T20L의 표준 백래시가 0.06~0.36°에 대해, 저 백래시 사양에서는 0.06~0.14°로 최대값을 작게 할 수 있습니다.

감속기 케이스나 웜 기어를 신규 제작하는 것으로, 한층 더 백래시를 작게 하는 일도 가능하므로, 당사에 문의해 주세요.

2단 웜 감속기의 감속비는 (1단째) 1/20×(2단째) 1/30의 조합이 되고 있습니다.
이러한 감속비는 셀프 락을 기대할 수 없는 조합이 되고 있습니다.

특수품으로서 1단째와 2단째로 감속비의 조합을 바꿀 수 있습니다.
예를 들면, (1단째) 1/10X(2단째) 1/60의 조합으로 바꾸는 것으로 셀프 락을 기대할 수 있는 사양이 됩니다.

이러한 조합은 표준품의 기어를 사용해 조합을 바꿀 뿐이므로, 가격이나 배달의 영향은 적습니다.

감속비의 특수사양(예: 1/8.0 등)에서의 실적으로서 다수 있습니다.
단, 전용 치공구가 필요하기 때문에, 계속품이나 대수가 많은 경우에 채용해 주시고 있습니다.
또, 왼쪽 비틀림 사양에 대해서도 다수 실적이 있으므로, 당사에 상담해 주십시오.

웜 감속기에서도 다른 감속기와 마찬가지로 선정 시 특별한 조건은 필요하지 않습니다.

주된 조건으로서 ①장치명 ②모터 용량과 회전 속도 ③출력축 토크 or 부하 토크 ④출력축 회전 속도 or 감속비 ⑤출력축 형상과 축 배치
⑥출력축하중 ⑦운전시간(1일당) ⑧기동횟수(시간당) ⑨주위온도의 조건으로 대체로 웜감속기의 선정은 가능합니다.

단, 관성 모멘트가 큰 경우, 승강 구동·반전 기구 등에서 사용되는 경우는 주의가 필요하므로 당사에 상담해 주십시오.

웜 감속기를 수동으로 사용하는 것은 가능합니다만, 전동 능력에 대해서는 카탈로그의 전달 능력표의 100 r/min의 값을 참조해 주십시오.

승강기나 반전기 등에 사용되는 경우는 셀프 록이 기대할 수 있는 감속비를 선정하고, 또한 안전성을 확보하기 위해 유지용 브레이크의 설치를 권장합니다.

웜 감속기의 전동 능력은 100% 부하로 유온도 안정된 연속 운전 상태로 하고 있습니다.

냉간 상태에서 사용하는 경우는 효율이 떨어지므로 전동능력표에서 할인하여 선정해 주십시오. 감속비에 따라 다르지만 할인율은 -4%에서 최대 -15%가 됩니다.

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타사제 상당품의 치환 사이트를 준비하고 있으므로 활용해 주십시오.
교체시에 능력, 외관, 치수 등은 반드시 제품 카탈로그에서 상세를 확인하십시오.

당사, 구형번 대체품 검색 서비스의 사이트를 준비하고 있으므로 활용해 주십시오.
대체품 검색 서비스에 게재가 없는 형번 대해서는 당사에 문의해 주십시오.

케이스내의 세정은 이하의 요령으로 실시해 주세요.

1. 조금 운전하여 윤활유의 온도를 올려 놓고 드레인 플러그보다 빼낸다.
2. 교환되는 윤활유를 넣고 조금 운전한다.
3. 2의 기름을 뽑는다.
4. 3의 오일의 색을 보고, 이물이나 마모분 등이 없어질 때까지(2, 3회) 반복한다.
5. 새로운 윤활유를 적당량 봉입한다.

※고온시에는 각종 취급설명서에 준하여 작업을 실시해, 화상에 주의해 주세요.

웜 감속기의 능력・수명・효율상에서 윤활유는 매우 중요하므로 반드시 당사 지정의 윤활유를 사용해 주십시오.

또한 성능이나 수명이 저하될 우려가 있으므로 다른 종목과의 혼유는 피해 주십시오.
변경되는 경우는 반드시 당사에 상담해 주십시오.

츠바키모토 치에인의 판매점 또는 이데미츠코산 에서도 구입하실 수 있습니다.

구입 단위는 츠바키모토 치에인의 판매점 경유에서는 4 L단위로 구입 받을 수 있습니다만, 이데미츠코산 에서는 20 L 단위가 됩니다.

식품기계용 윤활유(H1그레이드)를 봉입한 사양은 가능합니다.
그러나 전동 능력이 카탈로그 값보다 약간 저하되므로 당사에 문의하십시오.

또, 견적 대응품이 됩니다.

기종에 따라 설치 방향에 제한이 있습니다.
올바른 설치 자세로 사용을 부탁드립니다. 잘못된 설치 자세로 사용하면 윤활 불량이나 기름 누출 등의 문제가 될 수 있습니다.

또, 설치 자세의 제한의 유무는 카탈로그를 확인해 주십시오.

압력 벤트는 감속기 내부의 압력을 놓치는 것입니다.

플러그 등으로 막히면 감속기 내부의 압력을 놓칠 수 없으며 오일 씰 등에서 기름 누출에 이르는 경우가 있습니다.

압력 벤트는 제품에 첨부하여 납품하고 있으므로, 반드시 운전 전에 설치해 주시도록 부탁드립니다.