일반적인 선회사양의 박스형 케이블 캐리어에서는, 높이 치수가 커져 케이블의 굴곡 반경도 커지기 쉽기 때문에, 장치 전체가 커져 버리는 경향이 있었습니다. 또, 워크에의 마모분 낙하가 허용되지 않기 때문에, 발진성의 점에서도 문제가 있었습니다.

플랫베이어 ZP 사양은 독자적인 튜브 내에 케이블을 수납하는 구조이기 때문에, 선회 용도에 있어서 높이 치수를 억제할 수 있어 장치 전체의 소형화·공간 절약화를 실현했습니다.

또, 종래 방식과 달리 케이블끼리의 접동이 발생하지 않는 구조이기 때문에, 단선 리스크도 대폭 저감. 케이블의 삽입 작업도 간단하고, 임베디드 공수의 삭감에도 공헌했습니다.