도면라이브러리 클러치
MZ 시리즈
형번 MZ～
가장 넓은 용도로 사용할 수 있는 타입입니다.
- ・저속에서 고속까지, 폭넓은 용도에 사용할 수 있는 타입입니다.
- ・전품종 재고 즉납품입니다.
- ・ 스프로킷 등의 설치는 외륜 내주부를 인로로 하여 실시합니다.
- ・그리스 봉입이 끝났습니다. 윤활에 대한 유지보수가 필요하지 않습니다.
- ・커플링 타입(MZ-C)도 구색하고 있습니다.
- ・인덱싱, 백 스톱에도 사용할 수 있습니다.
축경 범위 mm
Φ15～Φ70
토크 범위 N·m
186～3040
MZ-G 시리즈
형번 MZ□□G～
MZ 시리즈의 외륜 외주 연삭 사양입니다.
- ・ 스프로킷 등의 설치는 외륜 외주부를 인로로 하여 실시합니다.
- ・저속에서 고속까지, 폭넓은 용도로 사용할 수 있습니다.
- ・전품종 재고 즉납품입니다.
- ・그리스 봉입이 끝났습니다.
- ・윤활에 관한 메인터넌스는 불필요합니다.
- ・인덱싱, 백 스톱에도 사용할 수 있습니다.
축경 범위 mm
Φ15～Φ70
토크 범위 N·m
186～3040
MG 시리즈
형번 MG~
오버런닝의 대표 기종입니다.
- ・컴팩트하고 높은 토크 용량을 가지고 있습니다.
- ・중・저속 오버런닝에 적합합니다.
- ・공전시의 내마모성이 우수합니다.
- ・커플링 타입(MG-C)도 구색하고 있습니다.
축경 범위 mm
Φ19～Φ250
토크 범위 N·m
314～176000
PB 시리즈
형번 PB～
외륜이 슬리브이므로 외경이 작은 스프로킷, 기어, 풀리 등의 설치가 용이합니다.
- ・외경이 작은 기어・ 스프로킷 ・풀리 등을 외륜에 키 고정할 수 있습니다.
- ・저속~중속의 용도에 적합합니다.
- ・함유 메탈 베어링을 사용하고 있습니다.
- ・전품종 재고 즉납품입니다.
축경 범위 mm
Φ10～Φ45
토크 범위 N·m
29.4～2110
200 시리즈
형번 B～
축에 직접 설치하는 내륜 없는 타입입니다.
- ・ 스프로킷, 기어등의 내부에 컴팩트하게 짜넣을 수 있습니다.
- ・저속~중속에서의 용도에 적합합니다.
- ・주문에 의해, 전용 내륜을 제작합니다.
축경 범위 mm
Φ25～Φ42
토크 범위 N·m
39.2～1400
LD 시리즈
형번 LD～
설치, 취급이 쉬운 이코노미 타입입니다.
- ・설치, 취급이 용이한 이코노미 타입입니다.
- ・그리스 봉입 타입으로, 급지는 불필요합니다.
- ・전품종 재고 즉납품입니다.
축경 범위 mm
Φ10～Φ30
토크 범위 N·m
5.88～49
ML 시리즈
형번 ML~
중부하 대응, 설치 용이. 컴팩트한 디자인을 가능하게 합니다.
- ・캠&롤러 구조로, 롤러가 베어링의 역할을 해, 컴팩트 설계를 가능하게 합니다.
- ・그리스를 봉입하고 있습니다. 윤활에 대한 유지보수가 필요하지 않습니다.
- ・먼지 씰이 있는 2GD 타입도 갖추어져 있습니다.
방진성이 뛰어나 분진이 많은 장소에서도 사용할 수 있습니다. - ・축용 스냅링이 부속 출하됩니다.
- ・중저속, 중하중에서의 용도에 적합합니다.
축경 범위 mm
Φ15mm～Φ80mm
토크 범위 N·m
70～2300
MR 시리즈
형번 MR～
외륜 공전 전용 캠 클러치입니다.
- ・ 외륜 공전중에 캠이 리프트 오프(떠오른다) 해 내륜 과의 접촉이 없어져, 공전 내마모성이 뛰어납니다.
- ・연속 외륜 고속 공전 전용이므로, 맞물림 회전 속도는 저속으로 사용합니다.
축경 범위 mm
Φ85～Φ160
토크 범위 N·m
9500～33800
BB 시리즈
형번 BB~
베어링(6200번대)과 캠클러치를 일체화했습니다.
- ・컴팩트 설계： 작은 공간에 원웨이 클러치와 베어링의 기능을 겸비해, 공간을 유효 활용할 수 있습니다.
- ・설치 용이: 축이나 하우징에의 설치는 압입, 키 고정의 2개의 타입을 준비했습니다.
- ・토크 용량 UP：외륜 사이에 다수의 캠을 배열하는 것으로, 쉘형 롤러 클러치에 비해 큰 토크를 전달할 수 있습니다.
- ・전품종 재고： 사용 분위기에 고려해, 오일 씰 첨부도 구색하고 있습니다.
축경 범위 mm
Φ15～Φ40
토크 범위 N·m
29～260
