사용 목적 및 동작 설명

도시 가스나 액화 천연 가스를 이용한 발전에는 가스 엔진이나 가스 터빈이 이용됩니다.
일반적으로 가스 터빈에서는 기동시와 정지시에 터닝 운전을 실시합니다.
캠 클러치는 가스 터빈의 기동시에는, 맞물림에 의해 터닝용 기어 모터로부터의 구동을
가스 터빈에 전달 저속으로 가스 터빈을 운전합니다. 다음에 가스 터빈이 일어나면 공전으로 옮겨,
가스 터빈과 터닝 기어 모터 사이의 가장자리를 자릅니다.
가스 터빈 정지시에는 터닝용 기어 모터가 기동되어 가스 터빈의 회전수가 서서히 내려갑니다.
터닝용 기어 모터의 회전수와 일치하는 시점에서 캠 클러치가 맞물려, 다시 저속으로 가스 터빈을
회전합니다. 가스 엔진이나 가스 터빈은 운전 전후에 회전축의 왜곡을 취하거나 왜곡 발생
예방을 위해 터닝 운전이 필요합니다.

쯔바키 캠 클러치에서는 ...

상기의 2종류의 설치예에 대응할 수 있는 캠클러치를 선택할 수 있습니다.
설치예 1・2 모두 터빈 운전중에 캠이 내륜 & 외륜과 비접촉 상태가 되어 긴 수명을 실현합니다.

캠 클러치 사용의 장점

• ・캠 클러치는 회전수의 차이만으로 자동적으로 공전과 맞물림을 실시합니다.
• ・캠클러치를 사용하는 것으로, 여분의 제어장치를 생략할 수 있습니다.